Más de 200 buques portacontenedores transitan cada día por el Estrecho de Gibraltar. La puesta en marcha de la primera terminal de contenedores del puerto Tánger-Med, con capacidad para mover 1,3 millones de TEUs al año, se convierte en la mejor opción para el tráfico de contenedores de la zona.
Más de 200 buques portacontenedores transitan cada día por el Estrecho de Gibraltar. La puesta en marcha de la primera terminal de contenedores del puerto Tánger-Med, con capacidad para mover 1,3 millones de TEUs al año, se convierte en la mejor opción para el tráfico de contenedores de la zona.
A finales de este mes de julio, concretamente el próximo día 27, está prevista la inauguración de la primera terminal de contenedores del puerto Tánger-Med, operada por APM Terminals Tánger.
Con una inversión de 160 millones de euros, estas nuevas infraestructuras, de 40 hectáreas, contarán con un muelle principal de 800 metros de longitud y un calado máximo de 16 metros, y se presenta como una de las principales terminales de contenedores de todo el Mediterráneo. Tal es así que podrá gestionar alrededor de 1,3 millones de TEUs. Entre su equipamiento hay que destacar ocho grúas fijas post-panamax y 29 grúas móviles.
La colaboración entre el grupo A.P. Moller-Maersk y el Reino de Marruecos se remonta a 1991.
Desde esta fecha, el grupo ha trabajado activamente con este país, contribuyendo a la economía nacional y conectando este país con el resto del mundo gracias al liderazgo en cuanto a logística, gestión de puertos y servicios marítimos. El 17 de marzo de 2005 se estableció APM Terminals Tánger y el 2 de mayo de 2006 comenzaron las obras de construcción de esta terminal.
Con la puesta en marcha de las instalaciones Tánger-Med Port Complex, que aglutina zonas industriales, logísticas e infraestructuras, el Reino de Marruecos ha intentado dar una nueva dimensión al desarrollo norte del país. La Agencia Especial Tánger-Med creó esta nueva área económica en una zona en la que convergen las principales rutas marítimas internacionales.
La voluntad de las autoridades marroquíes de asegurar el éxito de esta estrategia de desarrollo, colaborando con empresas líderes, ha resultado en la concesión de A.P. Moller-Maersk y a su socio local AKWA Group del diseño, la creación y la operativa de la primera terminal de contenedores del puerto Tánger-Med.
El presidente ejecutivo de APM Terminals, Kim Fejfer, señaló recientemente que “nuestra visión es ofrecer a nuestros clientes más opciones y soluciones en el Estrecho de Gibraltar, dándoles una ventaja competitiva en los mercados mundiales. La nueva Terminal nos amplia nuestra cartera global de terminales en uno de los corredores marítimos más importantes del mundo”.
Para el vicepresidente y responsable del área Europa de APM Terminals, Martin Poulsen, “la proximidad de Marruecos al mercado europeo, que tiene más de 400 millones de consumidores, creará una nueva oportunidad al comercio”. Por su parte, el director general de APM Terminals Tangier, Etienne Rocher, añadió que “hemos trabajado junto con el Gobierno de Marruecos a través de la Agencia Especial Tánger-Med (TMSA), establecida con el objetivo de asegurar los intereses de los operadores líderes mundiales y para asegurar la puesta en marcha en los plazos previstos del proyecto global de Tánger-Med”. Se han creado 300 puestos de trabajo y se espera crear 700 puestos más para finales de 2007. El 98% de estos puestos se espera que sean ocupados por marroquíes.
27/07/07
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