(D.E.) Luego de una reunión en el despacho presidencial de la que participaron el propio Néstor Kirchner, el Jefe de Gabinete, Alberto Fernández, la ministra de Defensa Nilda Garré y los secretarios de Legal y Técnica, Carlos Zannini y de Transporte, Ricardo Jaime, fue anunciada la re-estatización de Talleres Navales Dársena Norte.
(D.E.) Luego de una reunión en el despacho presidencial de la que participaron el propio Néstor Kirchner, el Jefe de Gabinete, Alberto Fernández, la ministra de Defensa Nilda Garré y los secretarios de Legal y Técnica, Carlos Zannini y de Transporte, Ricardo Jaime, fue anunciada la re-estatización de Talleres Navales Dársena Norte.
Durante la conferencia de prensa la ministra de Defensa informó sobre la firma y los alcances del Decreto 315/2007, por el cual el Gobierno revocó la Resolución del Ministerio de Defensa 931/91 y el decreto 2281 del mismo año mediante los cuales se autorizaba a suscribir el contrato de venta del 90 por ciento del paquete accionario de TANDANOR.
“El decreto deja sin efecto la licitación y encomienda al Ministerio de Defensa tomar posesión inmediata de los astilleros, reorganizarlos e instrumentar también el programa de propiedad participada que quedó establecido en la privatización de 1991. Durante todos estos años los trabajadores de Tandanor han tenido realmente la fuerza de mantener el funcionamiento del astillero, con lo cual han mantenido su fuente de trabajo, por supuesto con dificultades, pero con la autorización de la Justicia han seguido explotando el astillero”, indicó Nilda Garré.
Para concluir destacando que “realmente con mucha alegría decimos que la Argentina, el Estado Nacional, ha recuperado esta empresa, los trabajadores van a tener su mano de obra garantizada y además estamos seguros de que esta empresa se va a reactivar y se va a expandir”.
Desde el poderoso astillero administrado por la provincia de Buenos Aires el apoyo llegó rápido. Julio Urien, titular de Astilleros Río Santiago, señaló que “finalmente el Estado nacional reconoce la necesidad del desarrollo de una industria importantísima como es la naval”.
Consultado un alto directivo de Tandanor, nos manifestó que previo a conocida la novedad “no tuvimos ninguna versión oficial” y que aún estaban en espera de ella, ya que “tenemos que saber que se le va a contestar a los clientes”, y aseguró que seguirán cumpliendo normalmente con todos sus compromisos de trabajo y que luego de la convocatoria de acreedores realizada, estaban pagando los montos correspondientes asumidos ante la justicia.
El directivo enfatizó que el hecho que los trabajadores son los que estuvieron sacando adelante eficazmente a la empresa, la sacaron de la peor de las situaciones, administrada por ellos mismos. También señaló a P&P que “lo que más nos interesa es lo que va a ocurrir con esta fuente de trabajo, estuvimos más de tres años defendiéndola”.
Finalmente nos indicó que “ahora también seguiremos trabajando. Pusimos el hombro entonces y lo seguiremos poniendo ahora”.
¿Privatizar, no privatizar, sistema mixto? Esta es la cuestión. Creemos que algunos de los interrogantes de hoy se van a contestar en los próximos días. Nadie está dispuesto a ceder sus “derechos adquiridos”. Y los trabajadores menos que nadie.
09/04/07
PESCA & PUERTOS