Ante la falta de tecnología para construir embarcaciones en México, compañías europeas han mostrado su interés desarrollar este negocio en ese país, más ahora que se pretende reactivar esta industria ante la renovación de la flota de PEMEX.
Ante la falta de tecnología para construir embarcaciones en México, compañías europeas han mostrado su interés desarrollar este negocio en ese país, más ahora que se pretende reactivar esta industria ante la renovación de la flota de PEMEX.
El director general de Marina Mercante de la SCT, José Tomás Lozano y Pardinas, explicó que en el proyecto de renovación de embarcaciones por parte de PEMEX se contempla su fabricación en el país, con el inconveniente de que no existe una abundante mano de obra calificada ni la tecnología para hacerlo.
Por lo mismo, se prevé que astillero de origen español, holandés y francés puedan venir a México para construir barcos aquí, ya que en esos lugares adolecen en este momento de gente joven interesada en trabajar en este rubro.
“Su población esta envejeciendo y las nuevas generaciones no ven el trabajo en astilleros como una opción; por eso, están volteando hacia otros lugares de América latina, incluido México, donde puedan continuar con su negocio", dijo.
En ese sentido, dichas empresas capacitarían a personas mexicanas, fabricando barcos en el país, con lo que también se daría una transferencia de tecnología que actualizaría al sector a nivel nacional.
Actualmente, se cuentan con pocos astilleros en el país y están más dedicados a la reparación que a la construcción: uno es el de TNG en Veracruz, adquirido el año pasado por el grupo Hutchison, en cuyo programa a largo plazo se contempla la construcción de barcos.
Por Miguel Ángel Castillo
Fuente: www.t21.com.mx
11/06/07
MARNEWS