(FNM) La inversión será dedicada a la construcción de una fábrica de máquinas pesadas en el sur de Rio de Janeiro, según lo informó ayer el gobierno fluminense.
(FNM) La inversión será dedicada a la construcción de una fábrica de máquinas pesadas en el sur de Rio de Janeiro, según lo informó ayer el gobierno fluminense.
La planta será erigida en el municipio de Itatiaia, y estará funcionando –según los planes-, para fines del año próximo. El proyecto será desarrollado por el brazo de industria pesada del grupo surcoreano Hyundai Heavy Industries.
Felipe Cavalieri, presidente de Brasil Máquinas (BMC), distribuidora de bienes de capital que será socia minoritaria de Hyundai en el proyecto, informó que tienen prevista una producción anual de cinco mil máquinas para construcción pesada, entre excavadoras, retroexcavadoras y cargadoras.
La idea, explicó Cavalieri, es destinar 60% de la producción para el mercado doméstico y exportar un 40% a clientes en América Latina. Agregó también que BMC tendrá entre 20% y 25% de participación en la fábrica. A cambio, los surcoreanos asumirán una porción del capital de la compañía brasilera, dentro de una operación de cambio de acciones que todavía debe estructurarse.
"Es una asociación en la que se complementan las competencias”, sostiene el ejecutivo, refiriéndose a la combinación de experiencia de Hyundai en la actividad industrial con el conocimiento de BMC en la comercialización de maquinaria.
Si todo se desarrolla de acuerdo con el cronograma preparado por Hyundai, los trabajos de terraplenado comenzarán en agosto. Ya hay seis empresas precalificadas para la construcción de las obras civiles
De acuerdo con el ejecutivo, Brasil era la tercera opción en los planes de expansión de Hyundai Heavy Industries fuera de Asia. "Para la apertura de fábricas, se consideraba en primer lugar a los Estados Unidos y después a Rusia”. Las prioridades se cambiaron a partir de la crisis financiera internacional de 2008.
En Brasil, Hyundai Heavy ya está asociada a Eike Batista, con una participación de 10% en la división de construcciones navales de OSX, responsable por la construcción de un “mega-astillero” en el puerto de Açu, al norte de Rio de Janeiro.
Para abastecer a la nueva fábrica de máquinas pesadas, la empresa asiática negocia la instalación de proveedores surcoreanos en la región de la unidad fabril. Con todo, Cavalieri dijo que el grupo ya tiene proveedores locales para garantizar el índice de contenido nacional mínimo de 60% en las máquinas producidas – una de las condiciones para tener acceso a las líneas de crédito con tasas de interés más ventajosas del BNDES.
Adaptado al español por NUESTROMAR. Fuente: Portos e navios; 07/07/11
08/07/11
NUESTROMAR