El Parlamento Patagónico deliberó en la capital de Chubut, y se pronunció en forma unánime para apoyar el proyecto de ley presentado por el senador Miguel Pichetto para la prórroga por diez años más de los reembolsos a las exportaciones para los puertos de esta región.
El Parlamento Patagónico deliberó en la capital de Chubut, y se pronunció en forma unánime para apoyar el proyecto de ley presentado por el senador Miguel Pichetto para la prórroga por diez años más de los reembolsos a las exportaciones para los puertos de esta región.
(Rawson) Estaba prevista la disertación del Secretario de Agricultura, Ganadería, Pesca y Alimentos de la Nación, Javier De Urquiza, y otro funcionario de la Cancillería pero por problemas en los vuelos no pudieron asistir. Paradójicamente el problema de vuelos a la Patagonia fue otro de los ejes de los reclamos de los parlamentarios.
El diputado de Tierra del Fuego, Miguel Portela fue quien fundamentó este pronunciamiento y en diálogo con P&P sostuvo que “ningún patagónico puede no coincidir en la necesidad de darle continuidad a este régimen a los reembolsos para las exportaciones por puertos patagónicos, por eso sugerimos a todos los senadores que acompañen la propuesta del senador Pichetto”.
Consideró que es una normativa que puede ser mejorada aún más, “vemos que no se ha logrado la supervisión y control de quienes gozan de este beneficio para que cumplan con la parte que les corresponde, es decir que esos dineros que reciben se usen para incorporar valor agregado a los productos primarios”.
Portela dijo que los empresarios a lo largo de los años han utilizado los reembolsos como parte de las utilidades, “por eso al proyecto original de los reintegros habría que hacerle unos arreglos para que se respete el espíritu de la norma. Hay que hacer algunas salvedades para que los vivos de turno tengan condicionamientos al usufructo de estas ventajas”.
Los reembolsos no son una dádiva, sino un derecho porque no es lo mismo producir en la Patagonia que en el resto del país. “Seguro que es así, pero se debe respetar el objetivo para los que se otorgó, porque sino se tergiversa la idea por la cual fueron creados”, dijo Portela. “Si se produjeron distorsiones y no se cumplió con lo que establecía la ley, fue porque el Estado fue ineficaz a la hora de llevar adelante los controles”, indicó.
Cabe recordar que en el 2000 comenzó a regir una reducción progresiva de los porcentuales otorgados a los puertos decreciendo hasta su eliminación total; en este esquema los puertos de San Antonio Este y Puerto Madryn tenían reembolsos del 7% en el 2000 que se redujeron a 1% el año pasado y este año se eliminaron completamente.
Mientras que en Comodoro Rivadavia este año reembolsará el 1%; Puerto Deseado y San Julián este año tendrán una compensación del 3% que bajará a 1% para el 2009. Punta Quilla, Río Gallegos y Río Grande tienen este año el 4% para culminar el 2010 con el 1%. Y Ushuaia, que en el 2000 tuvo los reembolsos más altos, del 12%, este año tendrá el 5% y llegará a 1% en el 2011.
30/04/07
PESCA & PUERTOS