Por primera vez, y en un congreso único, los líderes de la industria de cruceros se reunieron en Ushuaia para desarrollar un congreso de tres días de duración. El motivo del encuentro reside en el comprobado y creciente interés hacia nuestra región de turistas de EE.UU. y Europa, comenzando a insinuarse también la presencia de los provenientes de Japón.
Por primera vez, y en un congreso único, los líderes de la industria de cruceros se reunieron en Ushuaia para desarrollar un congreso de tres días de duración. El motivo del encuentro reside en el comprobado y creciente interés hacia nuestra región de turistas de EE.UU. y Europa, comenzando a insinuarse también la presencia de los provenientes de Japón.
Cada día, con mayor frecuencia, naves de turismo de cruceros, más grandes y más lujosas, se pueden ver en los puertos sudamericanos, especialmente en el Cono Sur: la Argentina, Chile, Uruguay y la Antártida. Así es, cada vez con mayor asiduidad, en las temporadas turísticas de verano, los puertos son visitados por más de 100.000 pasajeros, muestra elocuente del interés que se ha despertado por la región hemisférica sur en todos los amantes de este tipo de viajes.
Precisamente en este forum se realizó un minucioso análisis de la situación. En este ámbito, las líneas de cruceros internacionales se reunieron con las autoridades portuarias, los proveedores y los operadores turísticos, con el propósito de trazar líneas de negocios para los próximos años. Christopher Hayman, presidente de Seatrade, la entidad internacional que más entiende sobre turismo de cruceros -representado en esta ocasión por su editor jefe, Robert Jaques- reunió a armadores, propietarios y operadores de cruceros de todo el mundo.
Para este intensivo seminario de trabajo, Seatrade invitó a Hugo Cóccaro, gobernador de la provincia de Tierra del Fuego; al subsecretario de Puertos y Vías Navegables de la Nación, Ricardo Luján; al administrador general de Puertos, Luis Angel Diez; al subprefecto nacional naval, Ricardo Rodríguez; al presidente de la Dirección Provincial de Puertos, Alejandro Vernet; al presidente del Instituto Fueguino de Turismo, Osvaldo Magi; y al consultor internacional y socio honorario de Surcruise, Juan Permuy. También participaron del congreso de cruceros, Michael Ronan, vicepresidente de Royal Caribbean; Bruce Krumrine, director Of Shore Operations, Europe & Exotics, Cunard Lines and Princesa; Luis Ajamil, consultor internacional Bermello Ajamil & Partner, Incs.; Ing. Fernando Puntigliano, presidente de la Administración Nacional de Puertos de Uruguay; Ronny Frederick, socio honorario de Surcruise; y representantes de Uruguay, Brasil, Chile, Ecuador, Perú y la Argentina. El evento contó con la participación de las siguientes líneas de cruceros: Holland America Line INC., Costa Crociere, Silversea, Princess Cruise, Cunard Cruise, Seabourn, Royal Caribbean & Celebrity Cruises, Crystal Cruises, Norwegian Cruise Line, Orient Line, Cruise Venture INC. y cruceros antárticos.
Los temas
En el Forum Seatrade 2007 se debatieron diversos temas: los costos portuarios y de amarre, infraestructuras y servicios portuarios, reclutamiento y entrenamiento de tripulación, medio ambiente, ecoturismo, auge de la industria de cruceros, integración de la región para un desarrollo sustentable de la actividad, turismo receptivo, aprovisionamiento, transporte y mantenimiento, y turismo marítimo antártico. Además, los empresarios visitantes mantuvieron rondas de negocios con operadores locales y nacionales.
Haciendo uso de la palabra, el subsecretario de Puertos y Vías Navegables de la Nación, Ricardo Luján, destacó que "en el escenario del crecimiento del turismo en cruceros en Sudamérica, los gobiernos regionales, los puertos, los destinos y los proveedores en particular, se preparan para el nuevo desafío de desarrollar aspectos clave como la sustentabilidad y la accesibilidad". El funcionario señaló que "los cruceros no buscan un puerto, sino una región", y como ejemplo del crecimiento de la actividad en el país remarcó que "en el puerto de Buenos Aires, se produjeron en el último año 93 recaladas, con más de 100.000 turistas; y en el puerto de Ushuaia, escala de los grandes cruceros alcanzó 384 recaladas, con un movimiento de 97.500 pasajeros"; en ambos casos, estas cifras marcan "un incremento de más de 20% de la actividad".
Asimismo, afirmó que uno de los objetivos del gobierno nacional es que "en el transcurso del presente año, se trabaje sobre la reformulación del puerto de Ushuaia". El turismo se ha convertido para nuestro país en uno de los sectores que mayor aportan a la exportación de servicios. Por ello se hace necesario volcar los mayores esfuerzos para no sólo retener a los turistas para que regresen sino procurar se incrementen.
Por cada turista conforme vuelve uno. En cambio por cada uno que se sintió mal tratado o estafado no visitarán el país 10. Es imperioso imponer desde la educación la cultura del turismo. Este es un desafío nacional.
Por Richard Leslie Ramsay
07/06/07
Ámbito del Comercio Exterior
AMBITO FINANCIERO