La operadora bursátil Financial Net, que estaría supuestamente involucrada en operaciones de lavado de dinero del empresario Lázaro Báez, quedó desvinculada del grupo inversor “Sitio Cero de Quequén S.A.”, según lo informó ayer el presidente del Consorcio de Gestión de Puerto Quequén, Dr. José Luis De Gregorio, quien garantizó que el emprendimiento para la construcción de un nuevo elevador “se mantiene en pie”.
La operadora bursátil Financial Net, que estaría supuestamente involucrada en operaciones de lavado de dinero del empresario Lázaro Báez, quedó desvinculada del grupo inversor “Sitio Cero de Quequén S.A.”, según lo informó ayer el presidente del Consorcio de Gestión de Puerto Quequén, Dr. José Luis De Gregorio, quien garantizó que el emprendimiento para la construcción de un nuevo elevador “se mantiene en pie”.
Con la recomposición societaria, el 10 por ciento de las acciones que tenía Financial Net pasaron a las empresas Alea S.A., Lartirigoyen, A & J Nari y E-Grain.
Esto fue comunicado al ente autónomo en la víspera y, de acuerdo con lo señalado por De Gregorio, se remitió una nota a la Subsecretaría de Actividades Portuarias de la Provincia de Buenos Aires, a la Municipalidad de Necochea y al Concejo Deliberante.
El directivo sostuvo que “cuando se planteó esta situación y hubo un cuestionamiento público”, dio instrucciones al Área de Terminales y Concesiones del CGPQ para que emitiera un dictamen, a los efectos de “transmitir la preocupación e intimar (al grupo societario), con la advertencia de rescindir el contrato”.
“Nos enviaron una carta documento planteando que las 24 horas de plazo era muy breve, nos informaron que había tratativas para la recomposición societaria y después ingresó por mesa de entradas una nota comunicando que se había arribado a un acuerdo para la desvinculación de Financial Net”, afirmó.
De Gregorio insistió en que tendrá continuidad el proyecto para contar con un tercer elevador de cargas que se ubicará en el giro 0 y que dispondrá de dos frentes: en el sitio 1 y en el muelle que se construirá a futuro, con una inversión total de 60 millones de dólares.
Dio por concluido este polémico capítulo y aclaró que por esta razón tomó la decisión de no concurrir ayer al Concejo Deliberante en Comisión, aunque manifestó la predisposición del ente portuario y sus respectivas áreas internas, para que respondan ante las inquietudes que se presenten acerca de distintas cuestiones.
Inversiones y trabajo
“Pedimos que se actúe con prudencia para que no se generen situaciones de turbulencia que afecten a los negocios o que perjudiquen las inversiones”, expresó De Gregorio, destacando la necesidad de “mantener e incrementar las fuentes de trabajo”, al tiempo que elogió los conceptos formulados en este sentido por el secretario general de la CGT, Mario Lastra.
“No es conveniente politizar estos temas, porque lo importante es preservar la institución por sobre las personas”, indicó el directivo, insistiendo en que el contrato rubricado permite ejercer un “férreo control” sobre el accionar de esta concesión otorgada a “Giro 0 S.A.”
Por otra parte, el titular del CGPQ anunció que hoy se reunirá con el subsecretario de Actividades Portuarias de la Provincia de Buenos Aires, Jorge Otharán, admitiendo que dialogará acerca de la polémica suscitada, así como también de otros temas relacionados con la estación marítima.
Jornada por el Plan Estratégico 2013/2020
Se realizó ayer en Puerto Quequén una jornada relacionada con el Plan Estratégico Provincial 2013/2020 para los puertos de la Provincia de Buenos Aires, habiendo sido la estación marítima local la primera en adherir a este marco.
El encuentro tuvo lugar en la sede del Consorcio de Gestión, con la presencia de su presidente, José Luis De Gregorio, así como de los responsables de las distintas áreas del ente autónomo.
Se recibió la visita de los consultores Serman & Asociados S.A., Grupo Alatec Ingenieros, Consultores y Arquitectos y Esinec SRL, Estudios de Ingeniería y Económicos, quienes en forma conjunta con el ministerio de Economía de la Provincia de Buenos Aires, en coordinación con estados y organismos de créditos internacionales, han dado inicio al citado plan estratégico.
Además de la información y puntos de vista que recibieron los miembros de las consultoras, se efectuó una navegación por el vaso portuario.
“Se habló de la logística, de la combinación y armonización de los reclamos de nuestros clientes, quienes son los usuarios de los servicios, además del impacto en la comunidad”, dijo De Gregorio.
También se manifestó que se incorporaron otros elementos de marcada importancia, como las vías de acceso, líneas ferroviarias, puentes, etc.
El arribo de los integrantes de las consultoras se produjo en el marco del convenio rubricado por el titular del CGPQ con el ministro de la Producción, Cristian Breitenstein, y con el subsecretario de Actividades Portuarias, Jorge Otharán, cuando estuvieron en Puerto Quequén días pasados.
04/07/13
ECOS DIARIOS