(FNM) Un severo temporal terminó por partir en dos al buque portacontenedores encallado sobre el Arrecife Astrolabe desde el 5 de octubre último, acelerándose la pérdida de su carga de contenedores y del combustible remanente.
(FNM) Un severo temporal terminó por partir en dos al buque portacontenedores encallado sobre el Arrecife Astrolabe desde el 5 de octubre último, acelerándose la pérdida de su carga de contenedores y del combustible remanente.Las autoridades marítimas estiman que hasta unos 300 contenedores pueden haber caído al agua durante la noche, a raíz de la severa tormenta que azotó al “RENA”.
El maltrecho barco finalmente cedió ante el embate de olas de siete metros y se partió en dos, aunque ambas partes todavía están asentadas sobre el arrecife, ubicado frente a las costas de Nueva Zelanda.
El Ministro de Medio Ambiente neocelandés trató de restar importancia al problema, más allá de que se ha visto que una cantidad no determinada de combustible sigue fluyendo desde el dañado casco. En conferencia de prensa, aseguró que “los riesgos ambientales son apenas una fracción de lo que fueron en octubre”. Como se recordará, desde entonces los salvamentistas pudieron extraer más de 1.000 toneladas de combustible de los tanques de la nave.
Se calcula que entre 200 y 300 de los 837 contenedores que quedaban a bordo, pueden haber caído al agua durante el reciente temporal. Ya se han encontrado alrededor de 30.
Según las autoridades a cargo de las tareas de salvamento, la sección proel del “RENA” quedó firmemente soldada al arrecife, mientras que la de popa se separó, y desplazó unos 13% a estribor. Hay un espacio de unos 30 metros entre ambas partes.
Los operadores están ahora evaluando el estado del barco, para que los ingenieros navales puedan efectuar nuevos cálculos y proporcionar un cuadro más claro sobre la situación de estabilidad actual.
La situación meteorológica tiende a mejorar lentamente en la zona, a la que se han despachado embarcaciones de apoyo para la detección, señalización y recuperación de contenedores y restos flotantes en general.
(Fuente: The Dominion Post)
09/01/12
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