La grúa de Prefectura que trabaja en el puerto local ya extrajo diecisiete buques; pero aún restan otros diez de los contemplados en el plan. Los armadores aseguran que la falta de espacio incrementa los costos operativos.
La grúa de Prefectura que trabaja en el puerto local ya extrajo diecisiete buques; pero aún restan otros diez de los contemplados en el plan. Los armadores aseguran que la falta de espacio incrementa los costos operativos.
Según estiman desde la delegación local de Prefectura, la remoción de buques inactivos en el puerto de Mar del Plata estará terminada hacia mediados del próximo año.
El dato se conoció durante la extracción del barco número diecisiete, realizada ayer en el marco del plan puesto en marcha allá por octubre de 2005.
El trabajo es complejo ya que requiere traslado de la grúa, el alistamiento, la puesta en seco y el desguace para la posterior venta de restos reciclables.
Esta complejidad, sumado a otros factores, demoró los plazos originales de la iniciativa que, de acuerdo al anuncio hecho oportunamente, debería estar finalizando por estos días.
Restan otros diez barcos
Por delante queda la extracción de otros diez buques, una tarea que complementada con obras de infraestructura permitirá recuperar cuatrocientos metros lineales de amarre.
La falta de espacios para atracar es hoy uno de los principales problemas de la estación marítima local junto a las restricciones que sufren los canales de ingreso y egreso.
Los armadores de buques pesqueros padecen a diario la problemática. Inclusive, les aparece reflejada en la estructura de costos.
Según explican, mover una embarcación constantemente para permitir la continuidad laboral insume gastos y, además, riesgos de roturas y accidentes.
19/03/08
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