El administrador del Puerto de Comodoro Rivadavia, Félix Sotomayor, consideró que el acuerdo con los representantes de las Cámaras de Poteros, CAPA y CAPECA, comenzó a dar importantes frutos con la llegada del buque mercante de bandera Panameña “China Frost”, de 128 metros de eslora, a la terminal local, se calcula exportar 1.300 toneladas de calamar illex.
El administrador del Puerto de Comodoro Rivadavia, Félix Sotomayor, consideró que el acuerdo con los representantes de las Cámaras de Poteros, CAPA y CAPECA, comenzó a dar importantes frutos con la llegada del buque mercante de bandera Panameña “China Frost”, de 128 metros de eslora, a la terminal local, se calcula exportar 1.300 toneladas de calamar illex.
A su criterio, el administrador del puerto afirmó que “este es el resultado del fuerte respaldo y de la posición que asumió el intendente municipal, Martín Buzzi, en su momento”. Asimismo, esbozó que “en función de ello se ha conseguido no solamente que ingresen los poteros luego de 4 años de ausencia en el puerto sino que también arribo un barco mercante”.
Sotomayor recordó que los poteros “tuvieron una presencia muy fugaz a mediados del año pasado, pero fue para sortear un conflicto que había en el Puerto de Deseado”. En ese sentido, destacó que “nuevamente han ingresado a Comodoro por una decisión propia de cada una de las empresas y también se ha conseguido la presencia de un buque mercante en el cual se están efectuando descargas de calamar, que van con destino a España y que configuran una exportación efectuada directamente desde el puerto local”.
La llegada de los barcos movilizó todas las estructuras del Puerto. “Desde hace una semana hay una actividad en forma constante con un trabajo activo de aproximadamente 120 estibadores, donde también participan las agencias marítimas, que están desarrollando su actividad en conjunto con su personal y la administración misma del Puerto de Comodoro Rivadavia, además de las empresas de transporte y servicios”.
Ante la consulta de los resultados económicos, Sotomayor señaló que en este momento es muy difícil disponer de una “cuantificación económica ajustada a la realidad” y aseguró que “lo que nos llena de satisfacción es la vuelta a la actividad de nuestro puerto”.
Sobre el tiempo de actividad que se mantendrá en la Terminal, el administrador indicó que “es fluctuante”. “Primero hay que terminar la descarga que actualmente esta realizando uno de los poteros en el mercante en la zona operativa del muelle de ultramar para continuar con otros poteros, que estamos esperando que arriban al puerto”, aseguró.
“Estamos a la espera y confiamos en que se siga implementando el acuerdo que se hizo con CAPECA y CAPA con el doctor Daniel Molina Carranza y Fernando Georgiadis, respectivamente”, expresó.
En lo que concierne a los alcances del convenio para la llegada de nuevos buques, dijo que “el acuerdo implica sostenimiento del arribo de poteros a Comodoro Rivadavia, según lo indique la zona de pesca donde están afectados estos buques”. “El calamar -explicó- es un recurso que emigra hacia al norte, en tanto, se aleje de los puertos las empresas van buscando terminales marítimas más cercanas a su lugar de pesca”.
En otro orden, sobre las cifras económicas dijo que “nosotros tenemos que hacer todo el proceso de facturación debemos determinar ahora en base a la cantidad de toneladas que se han exportado. La oficina contable del puerto va realizar la facturación esto fluctúa siempre y va en función del peso del removido que efectué el buque dentro de ultramar. Seguramente en los próximos días tendremos una cifra exacta”.
“A nivel local tenemos las estibas al cien por ciento trabajando, las agencias marítimas que han contratado las distintas empresas para atención de los buques, el personal efectivo del puerto y el personal de las empresas estibas de transporte”, dijo el administrador del puerto y consideró que “habría entre 700 u 800 personas que están diariamente sobre esta actividad de descarga de los buques poteros”.
25/03/08
DIARIO DE MADRYN