Duras declaraciones fundamentan lo que hoy sería un “ultimátum” encabezado por trabajadores de barcos pesqueros de la flota amarilla, personal de las plantas y estibadores locales. Hasta el mediodía de hoy esperarán que quienes mantienen cortado el acceso al puerto desalojen para ingresar a trabajar.
Duras declaraciones fundamentan lo que hoy sería un “ultimátum” encabezado por trabajadores de barcos pesqueros de la flota amarilla, personal de las plantas y estibadores locales. Hasta el mediodía de hoy esperarán que quienes mantienen cortado el acceso al puerto desalojen para ingresar a trabajar.
Pasadas las 15:30 de ayer, en un hotel céntrico de esta ciudad se reunieron representantes de diversos sectores de la pesca que tienen base de operaciones en el puerto Caleta Paula, además de estibadores, marineros y armadores de flota amarilla, para acordar confeccionar un comunicado mediante el que piden a Ricardo Cardozo que “deponga su actitud”, dándole como plazo las 12 de hoy para que él y sus marineros abandonen el acceso al puerto local y así se pueda ingresar a trabajar en las labores que se han visto interrumpidas desde hace alrededor de 20 días.
Junto con la medida, convinieron congregarse desde las 9 de hoy en la estación de servicio ubicada en el acceso norte a Caleta Olivia, para que una vez reunidas las cerca de 700 familias que componen el sector perjudicado por el piquete, marchar a pie y con vehículos a paso de hombre, hacia la rotonda cercana al ingreso al puerto caletense, donde exigirán que se les permita entrar a alistar los botes y salir a pescar, e iniciar el arrancamiento de los buques que empezarán la zafra del langostino el próximo miércoles.
PREFECTURA EN ALERTA
Vale agregar que del encuentro también participó, luego de ser invitado, el segundo jefe de la Prefectura Naval de Caleta Olivia, el subprefecto Oscar Angel Alvarenga. “La gente que está haciendo un piquete no es de acá; no estamos en contra de ellos pero se les ofreció embarcar y no quisieron. Nosotros no queremos que nadie de afuera nos impida trabajar en nuestra ciudad, y ellos nos privan de nuestro derecho”, explicó Luis Jones, armador de flota amarilla y vocero de los participantes de la reunión.
Por otra parte, indicaron que Cardozo será “el único responsable si es que la situación pasa a mayores”, ya que ellos no tienen “intenciones de pelear, sino de poder ingresar a trabajar”.
Asimismo, pidieron la solidaridad de la gente de Caleta Olivia para que les ayude a defender sus puestos laborales, “porque lo que ganamos no lo gastamos en Corrientes ni en otro lado; nuestra plata queda acá”. De lo que será la concentración de los trabajadores portuarios, se expresó que se espera poder reunir a “muchas de las 700 familias” que pertenecen al sector, ya sea directa o indirectamente, al tiempo que detallaron que el paso hacia el puerto lo realizarán caminando, “para darle tiempo a Cardozo a que se retire, sino entraremos como sea”.
La presencia del segundo jefe de la Prefectura local se debió al requerimiento de parte de los armadores de la flota amarilla, quienes denunciaron que “libremente los piqueteros caminan el muelle”, y se los acusa de haber ingresado a robar en varios de los botes que por el piquete no cuentan con serenos. Por esta razón, desde esta fuerza de seguridad se hizo el compromiso para llevar adelante más patrullajes y controles, aunque admitieron que “Caleta Paula es muy vulnerable”.
Finalmente, durante la reunión de ayer se conoció un rumor sobre que los dueños de las pesqueras en Buenos Aires, estarían haciendo gestiones para ofrecer unos 50 puestos para quienes se hallan cortando el acceso al puerto, en virtud de que en menos de una semana comenzará la veda del langostino. Esto no cayó bien en los presentes, ya que estimaron que si se daba esa situación se estaba “legitimando a Cardozo”, hombre que carece de representatividad legal y jurídica sobre los marineros de Caleta Olivia.
“ASISTENCIALISMO”
Por otra parte, nuevamente ayer surgieron las denuncias de parte de integrantes del puerto local que dijeron haber visto en reiteradas oportunidades cómo desde las empresas Petrobras y Benito Roggio “se mantiene a los piqueteros con comida y agua, para que los dejen entrar a trabajar”.
“Nadie nos lo contó, lo vimos. Estas empresas mantienen a los marineros de Cardozo y les pagan peaje. Es más, así se han ganado 60 horas para trabajar libremente desde la tarde de hoy (por ayer)”, sentenciaron.
03/04/08
EL PATAGONICO