El Estado uruguayo no intervendrá en el manejo de una nueva terminal de contenedores del puerto de Montevideo, afirmó ayer a El País el ministro de Transporte, Víctor Rossi.
El Estado uruguayo no intervendrá en el manejo de una nueva terminal de contenedores del puerto de Montevideo, afirmó ayer a El País el ministro de Transporte, Víctor Rossi.
Tras reunirse con legisladores del Partido Nacional, el jerarca gubernamental señaló que, al finalizar la ronda de consultas con los grupos políticos, el gobierno realizará un llamado de una nueva terminal.
Katoen Natie, la empresa que gestiona la actual playa de contenedores, consideró que es "inoportuna" una nueva concesión y señaló que el movimiento de carga en el puerto de Montevideo a corto plazo no justifica dicha inversión.
En sus reuniones con otros partidos políticos, Rossi busca acuerdos extrapartidarios que apoyen el llamado por entender que los plazos de construcción de la nueva terminal trascienden este período de gobierno.
Consultado sobre si parlamentarios blancos manifestaron su preferencia por algún tipo de asociación del Estado con el consorcio que gestionará la nueva terminal, Rossi respondió que se analizaron varios mecanismos para otorgar la concesión de esa obra pública.
El Ministerio de Transporte puede realizar un llamado a licitación; elaborar una ley especial sobre una nueva playa de contenedores o la aprobación de un artículo en la Rendición de Cuentas acompañado de una reglamentación del mismo que habilite una licitación o una subasta.
En la reunión, el líder nacionalista, senador Jorge Larrañaga, dijo a Rossi que, pese a que se trata de una resolución del gobierno de izquierda, la aprobación de una ley podría ser un instrumento idóneo para buscar la concesión.
Rossi replicó que habría que analizar el alcance de esa ley que habilitaría la licitación.
LA OPOSICIÓN ADELANTÓ ACUERDO EN ESTE TEMA
El senador nacionalista Jorge Larrañaga coincidió con el gobierno acerca de la necesidad de desarrollar los puertos. Tras reconocer las necesidades del puerto de Montevideo, Larrañaga recordó que Uruguay necesita de una terminal de aguas profundas. Existe un proyecto para construir un puerto en La Paloma que podría ser utilizado para el arribo de contenedores, graneleros y petroleros. "Ese es un proyecto nacional de mediano plazo con perspectivas descentralizadoras para Uruguay", sostuvo Larrañaga.
FUENTE: EL PAÍS DIGITAL
01/04/08
VISION MARITIMA