La expectativa de nuevas construcciones navales con la Hidrovía y el desarrollo de puertos fluviales y marítimos y la bandera Argentina a toda incorporación naval, sin importaciones, juntamente con un plan de desarrollo de industria naval por parte del estado nacional –efectivo, no declarado– puede generar esperanzas de mejores tiempos.
La expectativa de nuevas construcciones navales con la Hidrovía y el desarrollo de puertos fluviales y marítimos y la bandera Argentina a toda incorporación naval, sin importaciones, juntamente con un plan de desarrollo de industria naval por parte del estado nacional –efectivo, no declarado– puede generar esperanzas de mejores tiempos.
La seguridad jurídica para inversiones en nuestra industria también es fundamental como así desarrollar el tan publicitado leasing y el fideicomiso. Conseguido esto, el 2008 será un buen año. Además creo que el polo naval Río Santiago-Tandanor-Domecq García como viejos tiempos, atraerá grandes demanda de navieros del exterior serios y confiables y por lógica la industria naval privada podrá salir beneficiada, si es que la dejan prepararse.
La necesidad de un ministerio de Intereses Marítimos y una Dirección de Industria Naval debe ser prioridad para impulsar la Industria Naval.
Por lo tanto dentro de éste contexto, nuestra empresa está dispuesta a inversiones para lo que se supone una demanda acorde con las circunstancias.
Por Aníbal Vanoli.
Presidente de ABIN
07/01/08
PESCA & PUERTOS