Mucho se ha hecho, pero mucho queda aun por hacer. La industria naval aparece nuevamente en el horizonte tecnológico, con la fabricación de barcazas, remolcadores, pesqueros, boyas y otros artefactos navales, pero se está muy lejos de poder satisfacer la demanda de la flota que es necesaria.
Mucho se ha hecho, pero mucho queda aun por hacer. La industria naval aparece nuevamente en el horizonte tecnológico, con la fabricación de barcazas, remolcadores, pesqueros, boyas y otros artefactos navales, pero se está muy lejos de poder satisfacer la demanda de la flota que es necesaria.
Se han mejorado las vías navegables en los ríos y canales. También la infraestructura de los servicios logísticos que hacen a la movilidad marítima fluvial.
Pero mucho se debe hacer todavía para mejorar, de modo que nuestros costos sean competitivos en el mercado de fletes internacional.
Se torna imperiosa la concertación a la que nos ha convocado la señora Presidenta, para que todos los sectores consideren el interés general por sobre los sectoriales y se logre construir una matriz productiva, que responda al bienestar general y a la defensa de los intereses nacionales.
En este nuevo periodo de gobierno, una vez mas los trabajadores depositamos nuestras esperanzas, tantas veces frustradas, en que se siga trabajando para profundizar los cambios necesarios para que este modelo sea una realidad y construir una Argentina que enamore a nuestros hijos y a los hijos de nuestros hijos, para que no sientan el deseo de emigrar a otras tierras en búsqueda de mejores condiciones de vida.
Por Cayo Ayala.
Secretario General del SAON
07/01/08
PESCA & PUERTOS