No todo en 2009 iban a ser malas noticias. Tras un año marcado por la crisis y por el bajón de la actividad económica en todos los sectores, es de destacar que el tráfico de cruceros haya podido salvarse de la quema.
No todo en 2009 iban a ser malas noticias. Tras un año marcado por la crisis y por el bajón de la actividad económica en todos los sectores, es de destacar que el tráfico de cruceros haya podido salvarse de la quema.
A pesar del descenso en el número de escalas, hay que constatar un incremento en el número de cruceristas.
Los datos hechos públicos por OPPE la pasada semana no hacen sino constatar una tendencia cada vez más extendida entre la industria crucerística: la puesta en servicio de buques con mayor capacidad, a lo que hay que sumar una reestructuración de las rutas ofrecidas por las navieras como consecuencia del descenso de la demanda provocada por la crisis. En todo 2009, los puertos españoles acogieron un total de 3.364 escalas, un 6,81% menos que en 2008, cuando se contabilizaron 3.610; en total, se han perdido 246 escalas. Estas cifras negativas no se han traducido en un menor número de cruceristas, sino todo lo contrario.
Durante el pasado año algo más de seis millones de turistas escalaron en puertos españoles, un 3% más que en 2008.
Barcelona, Baleares y Las Palmas siguen copando la mayor actividad crucerista de toda
España, tanto en escalas como en pasajeros. En el primero de los casos, las tres Autoridades Portuarias copan el 54% de las escalas totales; en cuanto a los cruceristas, el porcentaje es mayor, llegando al 66% del total. Traducido en cifras, el puerto de Barcelona acogió 796 escalas (un 10,46% menos) y más de 2,15 millones de pasajeros (un 3,71% más). En los puertos del archipiélago balear se contabilizaron 641 cruceros (un 10,72% menos) y 1,23 millones de cruceristas (un 5,78% menos), mientras que en Las Palmas se produjeron 381 escalas (con un descenso del 10,35%) y se contabilizaron un total de 611.701 turistas (un 6,12% más).
Los puertos de la mitad sur de la Península son los que están registrando un mayor índice de crecimiento, aunque sus cifras no lleguen a igualar las cifras de los grandes puertos del Mediterráneo. En el apartado de escalas, Huelva, Gijón (única excepción) y Cartagena son los que más crecen, con un 100%, 40% y un 19,51%, respectivamente.
En cuanto al número de cruceristas, las cifras acompañan a dos de estos tres puertos. Huelva registra un incremento anual del 161,19%, Cartagena crece un 91,99%, mientras que Gijón baja un 25,93%. Su puesto lo ocupa Málaga, que sube un 11% en el número de escalas (302) y un 38,23% en el de pasajeros (487.955 personas).
16/03/10
VEINTEPIES