Los desembarques pesqueros se desplomaron el mes pasado. Poco más 17 mil toneladas, según la estadística oficial, para ser el peor mes en lo que va del año.
Los desembarques pesqueros se desplomaron el mes pasado. Poco más 17 mil toneladas, según la estadística oficial, para ser el peor mes en lo que va del año.
Con el frío del invierno y el acceso secundario del puerto en el permanente estado de emergencia, la pesca marplatense mostró la peor cara del año en cuanto a su nivel de operatividad, reflejado en los desembarques.
De acuerdo a cifras oficiales que renueva periódicamente la Dirección Nacional de Coordinación Pesquera que depende de la Subsecretaría, en los 31 días de julio se bajaron en los muelles de la estación marítima local 17.451,9 toneladas de productos de origen marino.
La cifra, aunque provisoria, no deja de marcar el abismo que separa este árido 2009 con lo que ocurrió en el mismo período, pero del año anterior.
La misma fuente oficial indica que en julio del 2008 la flota desembarcó en Mar del Plata 51.647 toneladas, tres veces más de lo descargado el mes pasado. La merluza hubbsi fue que aportó más al pobre desempeño y el resto, un abanico de recursos del variado costero.
La brecha en los primeros siete meses del año entre un período y otro, ya superó las 100 mil toneladas, y constituye una carencia que se siente en todos los eslabones de la cadena productiva.
Parafraseando al poeta Sabina, en el puerto de Mar del Plata “sobran los motivos” que explican el fenómeno.
La crisis de los mercados internacionales, el desplome de los precios, la reducción del consumo, la cancelación de las órdenes de compra, achique de la biomasa disponible, salvo para el langostino, aumento de costos, presión impositiva, y hasta Barillari en estado inactivo son algunos de los que integran la larga lista.
“Todavía deben faltar que se carguen algunos datos, no creo que sea tan negativa”, dijo una fuente del Consorcio para quien el movimiento de la estiba “cayó bastante” pero no a esos niveles que marca la estadística oficial.
Para colmo ya ni los barcos portacontenedores ingresan al puerto local, alcanzados por el conflicto eterno que enfrenta al CEPA con el SOMU por el nuevo convenio colectivo de trabajo.
Por Roberto Garrone – Fotos de Diego Izquierdo
13/08/09
REVISTA PUERTO