(FNM) La operadora surcoreana STX Pan Ocean informó ayer que está evaluando otros ocho barcos de su flota. La empresa es responsable del buque “VALE BEIJING”, de Vale, cargado de mineral de hierro, con problemas desde hace un mes por causa de rajaduras en el casco.
(FNM) La operadora surcoreana STX Pan Ocean informó ayer que está evaluando otros ocho barcos de su flota. La empresa es responsable del buque “VALE BEIJING”, de Vale, cargado de mineral de hierro, con problemas desde hace un mes por causa de rajaduras en el casco.STX Pan Ocean divulgó mediante una nota oficial que el “Vale Beijing” presentó problemas en su viaje inaugural, pero que opera normalmente a pesar del trastorno, y que se encuentra en la zona de Porto Madeira, en S. Luís.
El comunicado de la operadora no informa sobre las previsiones de finalización de los trabajos de reparación del buque, que tiene 360 metros de eslora y capacidad para transportar cerca de 400 mil toneladas de mineral de hierro.
De acuerdo con STX Pan Ocean, quedó comprobado que no existe “impacto al medio ambiente provocado por el barco ni por su carga”.
Pero agrega que la causa “exacta del incidente” solo podrá ser identificada cuando el “buque entre a dique seco”. El “Vale Beijing” está rodeado de embarcaciones de apoyo para garantizar la seguridad.
“Mientras tanto, consideramos que este incidente es un problema aislado y no debe traer consecuencias para las otras embarcaciones construidas en otras localidades y sobre diferentes proyectos”, concluye la nota.
El incidente con el mega mineralero “Vale Beijing” comenzó el 2 de diciembre cuando se constataron rajaduras en los tanques de lastre del barco. Consecuentemente, se interrumpió el viaje y fue remolcado hacia un área apartada en la Bahía de São Marcos.
Adaptado al español por NUESTROMAR. Fuente: Portos e navios; 05/01/12
06/01/12
NUESTROMAR