Se llevó a cabo ayer la audiencia prevista en el marco de la Conciliación Obligatoria dictada por la Delegada Regional de Trabajo en Puerto Madryn, Dra. Silvina Davies Bordenave, ante el conflicto desatado en el puerto local a partir del reclamo que llevan adelante los trabajadores de la Administración Portuaria en materia salarial.
Se llevó a cabo ayer la audiencia prevista en el marco de la Conciliación Obligatoria dictada por la Delegada Regional de Trabajo en Puerto Madryn, Dra. Silvina Davies Bordenave, ante el conflicto desatado en el puerto local a partir del reclamo que llevan adelante los trabajadores de la Administración Portuaria en materia salarial.
En asamblea realizada el pasado martes, se decidió realizar medidas de retención de servicios, lo que llevó a los trabajadores a hacer abandono de su puesto de trabajo para marchar hasta el ingreso al muelle Alte. Sotrni ante la negativa de la APPM de cancelar el 12% de incremento salarial que había sido acordado meses atrás.
Todo fue dándose en absoluta calma, aunque cabe señalar que la presencia exagerada de personal fuertemente armado de la Prefectura Naval Argentina en el ingreso del puerto, se transformó en un elemento más que irritante entre los trabajadores y los dirigentes sindicales de la Asociación de Personal Directivo de Ferrocarriles y Puerto Argentinos (APEDEFA) cuyo Delegado local es Sebastián Enriques.
Con la presencia del propio Enriques secundado por el Secretario Gremial, Gustavo Ríos por la APEDEFA; el presidente del Consejo de Administración, Ing. Daniel Román y del Director del Puerto, Hugo Steconi por la APPM, se realizó la audiencia de parte presidida por Davies Bordenave.
Luego de las deliberaciones que se prolongaron por más de dos horas, se acordó una nueva audiencia para el próximo 6 de noviembre ya que Román no contaba con resolución alguna del consejo que preside, el cual se encuentra conformado por representantes de la Provincia del Chubut, Municipalidad de Puerto Madryn, Cámara de Comercio de Puerto Madryn, Sindicato Unido de Portuarios Argentinos (SUPA) y la empresa ALUAR.
Cabe recordar que la APEDEFA había convenido con el Consejo de Administración del puerto un incremento de salarios del orden del 18% el cual se comenzó a pagar meses atrás, con el compromiso de volver a discutir otro 12% de incremento para alcanzar el 30% reclamado originalmente. A pesar de haber notificado en septiembre pasado al Consejo para retomar las negociaciones sobre cómo se pagaría ese porcentaje restante, desde la APPM se informó que no habría incremento de salarios y que eso se daría luego de rever el tema de las tarifas por uso del puerto.
“Es una locura atar el incremento de salarios, un tema que viene de largo tiempo y acordado, con las tarifas”, remarcó Ríos quien además informó que son más de 50 los trabajadores de la APPM.
Tarifas históricas y obras inconclusas
A partir de este conflicto laboral, salió a la luz pública que las tarifas portuarias están con los mismos valores desde 1999, y las obras que deberían estar en un 75% de ejecución solo alcanzan el 25%.
Las críticas a la administración del puerto surgen también a partir de un lapidario informe que daría cuenta del estado crítico que presentan los pilotes huecos del muelle Alte. Storni, algo que pone en estado de emergencia la terminal portuaria local.
Desde la APEDEFA se destacó también que, durante la gestión de Juan Ospital, se llevó a cabo la construcción de una importante cámara de frío para el manejo de cargas de frutas y que, hasta el momento nunca fue utilizada, como otro aspecto de lo que consideran mala administración de los recursos portuarios.
30/10/08
DIARIO EL CHUBUT