Estados Unidos dio un paso atrás en el comercio. Pero el mundo dio un gran salto al vacío.
Estados Unidos dio un paso atrás en el comercio. Pero el mundo dio un gran salto al vacío.
Los puertos de todo el globo reflejan drásticas caídas en los niveles de actividad. Buenos Aires no es la excepción. Así lo admitieron fuentes de Terminales Río de la Plata (concesionaria de las terminales 1, 2 y 3 de Puerto Nuevo). "El volumen del último bimestre cayó un 35%. No estábamos preparados para una caída tan fuerte", señalaron.
TRP cerró 2008 con una caída del 5% respecto de 2007, y las perspectivas para 2009 no son mejores. "Día a día el volumen sigue bajando. Llegan menos buques y menos contenedores, de importación y exportación", agregaron.
Pese a reconocer que la situación es crítica para todos, las inversiones de la terminal (una grúa súper post panamax, comprada a mediados de 2008 que estará operativa en noviembre, además de equipos de playa) seguirán su curso.
La situación es idéntica en Exolgan. "Tuvimos una caída del 28%. Cerramos 2008 con 370.000 TEU, contra 350.000 de 2007. Para este año, con suerte moveremos 290.000", sostuvo un directivo de la terminal de Dock Sud.
"¿Llegamos al rebote de la crisis o sigue en caída? No sabemos. Entendemos que no va a ser como en 2002, donde la crisis se pareció a una V (con una fuerte caída, un rebote y crecimiento inmediato). Ahora estamos en una U (donde la caída se mantiene por un tiempo). Pero somos optimistas, no vemos que sea una L (caída muy prolongada)", explicó, sonriente, tras agregar que los cálculos se revisan de forma continua.
La terminal de Dock Sud también está en plena expansión. Para principios de 2010 se espera la llegada de dos grúas súper post panamax, de las que ya se pagó el anticipo.
Sigue en estudio un préstamo para la construcción de 400 metros adicionales de frente de muelle. Dos bancos ya dieron marcha atrás con la financiación, pero la Corporación Financiera Internacional (IFC, por sus siglas en inglés), del Banco Mundial, todavía analiza un préstamo de US$ 50 millones.
La expansión -que incluye obras de dragado- supone una inversión total superior a los US$ 100 millones.
20/03/09
YAHOO NOTICIAS