El puerto de Santa Fe lanzó una licitación para dragado

El puerto de Santa Fe lanzó una licitación para dragado

A 27 pies, entre los kilómetros 586 y 587,7 -Buscan garantizar para el canal de acceso, desde el río Paraná, al enclave portuario el mismo calado que la concesión exige para la red troncal del Paraná.

A 27 pies, entre los kilómetros 586 y 587,7 -Buscan garantizar para el canal de acceso, desde el río Paraná, al enclave portuario el mismo calado que la concesión exige para la red troncal del Paraná.

El Consejo Directivo del Ente Administrador Puerto Santa Fe tomó dos importantes decisiones de cara a la reactivación de la estación portuaria. A fin de fomentar la actividad portuaria, el ente resolvió convocar a licitación pública nacional e internacional para el dragado a 27 pies de la zona comprendida entre los kilómetros 586 y 587,7 – denominación año 1994 -, con lo cual garantizará para el canal de acceso desde el río Paraná al puerto el mismo calado que la concesión exige para la red troncal del Paraná.

La otra medida es que en atención a que el servicio iniciado con el amarre del barco Uruguay Feeders, que une el servicio de carga fluvio-marítima entre Santa Fe y Montevideo, no ha garantizado aún su frecuencia semanal, la autoridad portuaria decidió no cobrar desde el 25 de marzo y hasta el 31 de diciembre de 2008 ningún importe en concepto de tarifa de servicio a las cargas por exportación/importación.

Ambas resoluciones fueron tomadas en el marco de la implementación de “una gestión amplia y agresiva en la red de distribución de mercancías buscando nuevos tráficos, sean cargas a granel sólidas, líquidas y gaseosas, carga general unitizadas o containerizadas, buscando el apoyo de capitales e inversiones que optimicen la relación costo-beneficio, con una adecuada prestación de servicios”. También intenta responder a la necesidad de garantizar que las cargas estén “en el momento preciso y en el lugar adecuado con costos confiables y competitivos”.

Tarifas

A partir de la necesidad de “promover activamente al puerto tanto en acciones de mercado externo como de divulgación interna que contribuyan a valorizar el rol del Puerto para la comunidad”, se flexibilizan “las tarifas para dar el impulso adecuado de iniciación en la dinámica del comercio internacional”.

En la resolución que libera del pago a las tasas por servicios de cargas, se recuerda que durante 2007 no hubo ingresos por movimientos de exportación/importación y que el Presupuesto de 2008 no previó ingresos por dicho concepto, no obstante lo cual, los costos que demande la operativa portuaria por exportación/importación será solventada con otros ingresos genuinos.

02/04/08
TRANSPORT & CARGO
EL CRONISTA

Dejá un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Scroll al inicio