Se evitaron demoras en el ingreso y egreso de buques – Los trabajos llevados a cabo en la estación marítima permitieron que durante el año pasado se ahorraron u$s 3.793.500.
Se evitaron demoras en el ingreso y egreso de buques – Los trabajos llevados a cabo en la estación marítima permitieron que durante el año pasado se ahorraron u$s 3.793.500.
Lugar común: el tiempo vale oro. Y en los puertos el dicho se puede interpretar de forma casi literal. Es por eso que el Puerto de Quequén puso manos a la obra y logró una importante reducción de costos durante 2007 y también en lo que va del corriente período, por las demoras evitadas en la entrada y salida de buques en la estación marítima, a raíz de las distintas obras que permitieron una mayor operatividad.
Según el informe técnico elaborado por las distintas áreas del Consorcio de Gestión del Puerto de Quequén, durante el año pasado las demoras totales evitadas fueron 1821,40 lo que significa 75 días, 21 horas y 40 minutos. Mientras que en 2008, desde enero hasta junio, las demoras totales evitadas fueron 1923,20, es decir 80 días, tres horas y 20 minutos.
Si se multiplica ese potencial volumen de horas por los u$s 50.000 que sería el costo que tendría un buque en forma diaria, el agricultor y el resto de los integrantes de la cadena agroexportadora se estarían ahorrando en Puerto Quequén casi u$s 8 millones en todo concepto solamente en un año y medio.
Esta información recopilada por los distintos datos aportados por los elementos técnicos con los que cuenta esta administración portuaria, como por ejemplo el olígrafo, permite desarrollar este tema. Si se traslada estos días de demoras evitadas y se pone el ejemplo que un buque tendría un costo diario de u$s 50.000 aproximadamente, durante 2007 la reducción alcanzaría a los u$s 3.793.500.
Si este ejemplo se lo traslada a este año los costos reducidos rondarían los u$s 4 millones, solamente contabilizando desde enero hasta julio. Estos casi u$s 8 millones que se habrían evitado por las nuevas condiciones se lograron a través de la extensión y remodelación de la escollera sur y el consiguiente dragado en el canal de acceso realizado por la UTE Compañía Sudamericana de Dragados SA y Boskalis International BU. La empresa desarrolla de forma constante el mantenimiento de la estación portuaria, permitiendo, incluso, la salida de buques con más de 41 pies, gracias a un acuerdo con el Puerto de Quequén.
Flexibilización
Además, se debe sumar la flexibilización de las limitaciones para el ingreso y egreso de los buques por la altura de olas a través de las nuevas disposiciones de la Prefectura Naval Argentina y el constante trabajo que desarrollan los prácticos en el puerto.
En 2007, la demora evitada en la entrada de buques fue de 712,20 horas, lo que equivaldría a una reducción de costos para los que utilizan la estación marítima de Quequén de 1.483.000 dólares. Mientras que 1109,20 fueron las horas de demoras evitadas en la salida de buques. Significaría una disminución en los costos de la cadena comercial y agropecuaria de u$s 2.310.500. Esto representa que el año pasado la baja en los costos habría sido de u$s 3.793.500.
27/08/08
TRANSPORT & CARGO
EL CRONISTA