La autoridad de aplicación y el SIMAPE firmaron el acuerdo de incremento salarial por día de embarque para los tripulantes. Inminente zarpada del Cánepa y se prepara el Oca Balda.
La autoridad de aplicación y el SIMAPE firmaron el acuerdo de incremento salarial por día de embarque para los tripulantes. Inminente zarpada del Cánepa y se prepara el Oca Balda.
Luego de casi un semestre en que los buques de investigación del INIDEP estuvieron amarrados en el muelle de la Base Naval por diferentes problemas gremiales y un estado mecánico deficiente, llegó la solución que permite ponerlos en marcha nuevamente.
Ayer el Subsecretario de Pesca de la Nación, Norberto Yahuar, rubricó el compromiso que había contraído con los tripulantes de los barcos y dirigentes del SIMAPE, gremio en el que están enrolados, para que los buques de investigación sean reparados y puestos en valor, de modo de poder completar las campañas previstas, de acuerdo al cronograma anual.
Además del compromiso de mejorar las condiciones de navegabilidad de los buques, el acuerdo entre la autoridad de aplicación y el Sindicato Marítimo de Pescadores contempla mejoras salariales para la tripulación, en el plus que cobran por día de embarque.
La respuesta oficial al reclamo de los tripulantes se había acordado la semana pasada, luego que los trabajadores sumaran unas 16 horas tomando la Dirección Nacional de Investigaciones del INIDEP, en reclamo por la ausencia de campañas.
Una comunicación con el propio Subsecretario de Pesca, llevó tranquilidad a los marineros, quienes, rápido, levantaron campamento de la DNI. Ayer, rubricaron lo arreglado de palabra días pasados.
“Estamos contentos porque logramos que los compañeros vuelvan a trabajar en altamar”, confesó Pablo Trueba, secretario adjunto del gremio, ante la consulta de REVISTA PUERTO.
Por qué la solución ocurre ahora y no el mes pasado, o el que viene, es un inter-rogante para el que, al menos Trueba, no tiene respuestas. “En Buenos Aires pensaban que nosotros estábamos en conflicto, pero lo único que queríamos era que las campañas se hagan”, dijo el dirigente.
Pero también hubo actualización salarial, algo que siempre estuvo en la mesa de discu-sión. Es que los marineros reciben un básico garantizado, pero el salario se incrementa notablemente cuando los buques están activos completando campañas.
“Se logró un incremento del 21 por ciento en el suplemento por extensión horaria y por tarea de mantenimiento”, especificó Trueba, quien de todos modos evitó informar la cifra que cobrarían los marineros por día de embarque, luego de esta actualización.
Según pudo averiguar este medio, oscilaría entre los 180 y 200 pesos, según las categorías diferentes de la tripulación a bordo del buque.
Con el acuerdo abrochado, en las próximas horas está previsto que zarpe el BIP “Capitán Cánepa” para iniciar una campaña sobre Marea Roja, con 9 miembros del equipo de investigación, entre científicos y técnicos, a bordo.
Al cierre de esta edición no estaba claro todavía si el personal científico también tendrá una adecuación al plus que cobra por día navegado, tal cual obtuvieron los tripulantes. Tanto desde ATE como de UPCN, los dos gremios estatales con afiliados en el INIDEP, estaban tratando de conseguir el acta que destrabó el conflicto.
En un principio, el reclamo de tripulantes y oficiales de los buques de investigación del INIDEP por mejoras salariales, iban a ser resueltos modificando el Decreto 630, el cual regula la contratación de personal embarcado. Pero la iniciativa fracasó y los reclamos siguieron vigentes.
“Ahora nos dijeron que el Decreto 630 será modificado en el marco de la discusión del nuevo Convenio Colectivo. Mientras tanto, llegamos a este acuerdo”, confió Trueba.
Como informamos la semana pasada, el único buque que podía saciar la sed de navegación de los tripulantes del SIMAPE es el Cánepa. El “Capitán Oca Balda” tiene para dos semanas, días más, días menos. Cuando quede listo, iniciará una campaña de prerreclutas de langostino. El “Holmberg” tendrá que esperar un tiempo más: la pala del timón y la hélice están desmontadas del buque.
Por Roberto Garrone / Fotos de Diego Izquierdo
18/08/10
REVISTA PUERTO