(FNM) Dos de los principales puertos de carbón y mineral del norte de China, Qingdao y Rizhao, alcanzaron un rendimiento estelar en términos de carga total durante el mes de enero, a causa del incremento de la demanda de carbón en el país.
(FNM) Dos de los principales puertos de carbón y mineral del norte de China, Qingdao y Rizhao, alcanzaron un rendimiento estelar en términos de carga total durante el mes de enero, a causa del incremento de la demanda de carbón en el país.
La carga mensual total operada por el puerto de Qingdao –el segundo puerto internacional más grande del país-, alcanzó el récord histórico de 28.1 millones de toneladas el mes pasado, un 9.3% por encima de la cifra correspondiente a igual período del año anterior.
El movimiento mensual de contenedores también se incrementó un 9.5% el mes pasado, alcanzando el valor récord de 934.000 TEUs.
Las autoridades del puerto explicaron que permitieron el ingreso de más buques, en virtud de que otros puertos carboneros de la zona, como el de Qinhuangdao, debieron suspender su servicio a causa de las severas tormentas de nieve. Esta medida hizo que el número de buques ingresados a Qingdao se incrementara en un 19% en enero, totalizando 2.700 naves.
El director de China Maritime Shanghai, Wu Minghua, dijo a Lloyd’s List que las operaciones de los puertos carboneros en la región de Bohai resultaron duramente afectadas por la ola de frío.
“El abastecimiento doméstico de carbón estaba muy limitado, y muchos envíos de cabotaje fueron derivados a puertos menos afectados, como el de Qingdao”, agregó.
El puerto de Qingdao registró un incremento del 2.3% en movimiento de contenedores el año pasado, alcanzando los 9.4 millones de TEUs. Este comportamiento superó al de los principales puertos de contenedores del resto del país, que en promedio declinaron un 7%.
En cuanto a Rizhao, otro puerto “hub” chino dedicado al transporte de mineral, también alcanzó un récord en enero, mes en el que operaron a través de sus facilidades un total de 18.1 millones de toneladas (un 35.6% más que en enero de 2009). El volumen de mineral de hierro manipulado creció un 44.7% en el período, alcanzando 11 millones de toneladas.
Un alto funcionario de este puerto informó a los medios locales, que a pesar de las inclemencias climáticas, fue posible mantener los servicios para atender 807 buques mineraleros el mes pasado.
Wu sostuvo que los productores locales de acero han estado almacenando mineral de hierro, en prevención de un aumento de los precios de esta materia prima esperado para finales del corriente año, lo que incrementó significativamente la demanda de transporte. Y agregó que el volumen total de mineral de hierro operado en los puertos chinos hacia mediados de enero llegaba a 67 millones de toneladas.
Por Hui Ching-hoo
Adaptado al español por NUESTROMAR. Fuente: Lloyd´s List (03/02/10)
05/02/10
NUESTROMAR