El dragado del Paraná preocupa al Concejo y la problemática tuvo eco en la sesión ordinaria de ayer. "Resultaría aconsejable no profundizar más la vía navegable del río en el tramo Santa Fe-océano hasta que se presenten los estudios de impacto ambiental que la legislación nacional exige", planteó el concejal del ARI Nire Roldán, con el respaldo de organizaciones no gubernamentales, al presentar un pedido de informes sobre las tareas de profundización del calado que se cree están afectando la costa de Rosario y las islas.
El dragado del Paraná preocupa al Concejo y la problemática tuvo eco en la sesión ordinaria de ayer. "Resultaría aconsejable no profundizar más la vía navegable del río en el tramo Santa Fe-océano hasta que se presenten los estudios de impacto ambiental que la legislación nacional exige", planteó el concejal del ARI Nire Roldán, con el respaldo de organizaciones no gubernamentales, al presentar un pedido de informes sobre las tareas de profundización del calado que se cree están afectando la costa de Rosario y las islas.
El proyecto cosechó la adhesión de sus pares y fue aprobado en el recinto, por lo que ahora se deberían esperar los estudios de impacto ambiental respectivos.
Peligros de derrumbe, desaparición de playas y erosión por las aguas del Paraná forman una postal observable a simple vista con consecuencias para todo el ecosistema, incluida la actividad humana. Por eso, cada vez más ambientalistas cuestionan los trabajos de profundización del canal para permitir el paso de grandes buques hasta el puerto local.
El proyecto recordó que las tareas de dragado experimental autorizadas por un decreto nacional ya llevaron el canal en algunos tramos a 32 pies y hay quienes incluso impulsan llegar a 42. Ante esto, existen severas voces de alerta.
Por eso el proyecto pide informes ambientales a la Dirección Nacional de Vías Navegables y pregunta a la Subsecretaría de Puertos y Vías Navegables por qué no se formó aún el órgano de control que exige la ley.
13/04/07
LA CAPITAL – ROSARIO