(FNM) La robusta cartera de contratos para el segundo semestre, podría incluir una orden de construcción de grandes portacontenedores por USD 800 millones.
(FNM) La robusta cartera de contratos para el segundo semestre, podría incluir una orden de construcción de grandes portacontenedores por USD 800 millones.
Un conjunto de órdenes de construcción más fuerte que el esperado en Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering, incluida una probable orden por USD 800 millones para portacontenedores, ha movido al Deutsche Bank a recalcular hacia arriba sus estimaciones sobre las nuevas órdenes de construcción del astillero surcoreano para el corriente año, ubicándolas ahora en USD 13.000 millones, en lugar de los USD 11.700 millones previamente estimados.
Para el analista Sanjeev Rana, “si las cosas siguen así para DSME, y si tiene éxito con los proyectos de offshore y defensa por los que están compitiendo, el valor de la órdenes de construcción podría llegar incluso a los USD 14.000 millones”.
Según este analista, DSME tenía expectativas de ganar -durante el segundo semestre de 2011- órdenes de construcción por un total de entre USD 5.000 y 6.000 millones, distribuidas en dos buques de perforación (USD 1.100 millones), una plataforma fija de producción de gas para Chevron (USD 1.300 millones), una unidad flotante de producción, almacenamiento y descarga de gas natural licuado para la empresa estatal malaya Petronas (USD 1.500 millones) , y buques portacontenedores grandes (USD 800 millones) para un cliente no especificado.
La cuenta de las nuevas órdenes esperadas, incluye también cuatro buques de transporte de GNL para Maran gas, los que fueron confirmados a principios de semana cuando el armador griego confirmó una orden de construcción por dos unidades, con opción a otras dos.
El Deutsche Bank dijo además, que DSME estaba a la espera de una orden por dos gaseros de GNL para un comprador europeo, en el segundo semestre de este año.
También podría materializarse antes de fin de año una orden para la construcción de un submarino para Indonesia, por un monto de USD 1.200 millones, aunque podría postergarse para el 2012.
Según el banco, en lo que va del año, el astillero obtuvo órdenes de construcción por USD 8.100 millones, el equivalente a un 70% de la meta fijada para todo el año.
Por Colum Murphy
Adaptado al español por NUESTROMAR. Fuente: Lloyds List; 12/07/11
19/07/11
NUESTROMAR