El accidente del Nordkapp: Un barco de la Armada Argentina partió hacia el lugar donde hubo pérdida de combustible

El Aviso ARA Suboficial Castillo de la Armada Argentina zarpó de Ushuaia para hacerse cargo de la última etapa de la Patrulla Antártica Naval Combinada. Su primera actividad será tomar conocimiento de la situación acaecida durante el transcurso de la semana pasada, cuando el barco de bandera noruega Nordkapp encalló frente a la Isla Decepción, en las Islas Shetland del Sur, a unos 120 kilómetros de la península antártica. Cabe recordar que a partir de ese episodio, se denunció el daño ambiental que causó una pérdida de combustible.

El Aviso ARA Suboficial Castillo de la Armada Argentina zarpó de Ushuaia para hacerse cargo de la última etapa de la Patrulla Antártica Naval Combinada. Su primera actividad será tomar conocimiento de la situación acaecida durante el transcurso de la semana pasada, cuando el barco de bandera noruega Nordkapp encalló frente a la Isla Decepción, en las Islas Shetland del Sur, a unos 120 kilómetros de la península antártica. Cabe recordar que a partir de ese episodio, se denunció el daño ambiental que causó una pérdida de combustible.

El Suboficial Castillo se encontrará con el barco chileno Leucoton, que se encuentra en la zona. El buque argentino cuenta con los elementos indispensables para que en caso de ser necesario, limpiar y recoger el combustible que se encuentra derramado en la zona.

La Patrulla Antártica Naval Combinada es una operación que en cada verano austral llevan a cabo en conjunto las Armadas de Argentina y Chile en la Antártida y tiene como misión salvaguardar la vida humana en el mar y asegurar la preservación del ecosistema antártico en cumplimiento al Tratado Antártico.

Se divide en periodos, lo que permite que tanto un buque chileno como un buque argentino cumplan funciones de forma alternada.

El aviso ARA “Suboficial Castillo” es comandando por el capitán de corbeta Carlos María Allievi, y posee una  dotación de 81 hombres.

El buque tiene una eslora de 62 metros y una manga de ocho metros. Desarrolla una velocidad máxima de 16 nudos y un desplazamiento de 1.780 toneladas. La unidad debe su nombre en homenaje al Suboficial Castillo fallecido durante el conflicto del Atlántico Sur, en proximidades de Puerto Argentino.

07/02/07
SUR54

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