Asambleístas y vecinos aprobaron además negociar con el Gobierno. Será desde el sábado.
Asambleístas y vecinos aprobaron además negociar con el Gobierno. Será desde el sábado.
Tras un intenso debate que desembocó en una votación insólita y muy ajustada, la Asamblea Ciudadana Ambiental de Gualeguaychú resolvió a la medianoche liberar "por 60 días" la ruta 136 que une a la ciudad con Fray Bentos, a la espera de que los gobiernos rioplatenses se comprometan a controlar estrictamente las emanaciones de la pastera Botnia-UPM.
Los vecinos de Gualeguaychú reunidos en el Club Frigorífico resolvieron en primera instancia negociar con el Gobierno argentino las condiciones para controlar a la planta de capitales finlandeses y luego decidieron levantar la medida que llevaron adelante durante tres años y siete meses.
La votación concluyó 402 a 315 en favor de quienes quisieron levantar el corte.
La votación a mano alzada sobre la continuidad o no del corte de ruta en Gualeguaychú arrojó un resultado tan parejo que los coordinadores de la Asamblea decidieron contar los votos de a uno.
El coordinador resolvió que salgan al patio del Club Frigorífico quienes quieren levantar el bloqueo y que permanezcan en el salón principal los que pretendan ratificarlo. De ahí salió el resultado final.
Por el sí
Al comienzo de la asamblea, un grupo de ambientalistas, entre los que se encontraban los principales referentes de la Asamblea, propuso levantar el corte de la ruta 136 por "60 días" y con "condiciones" al Gobierno, entre ellas avanzar en el monitoreo de la papelera de UPM (ex Botnia) desde "adentro" de la planta.
La propuesta fue presentada por el vecino Raúl Almeyda, contaba con la firma de unos 30 asambleístas y proponía dejar libre el paso fronterizo "en un plazo de 72 horas durante 60 días" y como respuesta a la decisión del Gobierno de presentarse como querellante en la causa contra los ambientalistas y acusarlos por unos 18 delitos penales.
Lo hizo con la "condición" de que el Gobierno "asegure que sigue firme el reclamo de desmantelamiento" y que concrete con Uruguay "controles dentro de la planta en conformidad con la sentencia" de la Corte Internacional de Justicia de La Haya.
Además, los asambleístas reclamaron que se permita que un grupo de ellos permanezca "en alerta" en el refugio de Arroyo Verde durante los 60 días en que se libere la ruta hacia el puente internacional General San Martín.
Que se "difunda públicamente las conclusiones de las pruebas de contaminación" que el equipo técnico de la Cancillería llevó al máximo tribunal de la ONU; que se informe a los directivos de la empresa de la causa judicial iniciada en Entre Ríos por tentativa de contaminación; y que se aplique el Código Aduanero para evitar el envío de insumos para la planta de capitales finlandeses desde territorio argentino, fueron otras de las condiciones.
"Ante la decisión del Gobierno de presentarnos como un obstáculo para que cumpla con la sentencia y realizar el control dentro de la planta, sin reconocer que eso se acerque a la verdad, proponemos tomar medidas para demostrar que la solución del conflicto está en manos de los presidentes", señaló Almeyda al presentar la moción ante la Asamblea.
Por el no
Sin embargo, hubo otras propuestas -cerca de una decena- para mantener el corte "hasta que Botnia se vaya" o bien hasta que "el Gobierno dé respuestas concretas o medidas efectivas" para demostrar la contaminación de la fábrica de celulosa.
"Debemos negociar con los pies en la ruta, sino estaremos entregando nuestra mayor conquista a cambio de promesas. Eso es un salto al vacío, porque hace siete años que estamos demostrando gestos al Gobierno sin resultados", señalaron varios de los oradores.
La negativa de este grupo de vecinos a levantar el corte fue replicada por los principales referentes de la Asamblea, que pidieron "compromiso" para sostener el bloque con marcada presencia en la ruta, en lugar de la permanente tarea de un reducido grupo.
17/06/10
EL DÍA