Un anhelo de ciudades portuarias.
Un anhelo de ciudades portuarias.Desde las ciudades portuarias santacruceñas, vuelve y reflota la idea de volver a utilizar los puertos como centros de carga y descarga no sólo de pescado, sino de todo tipo de productos, buscando descongestionar las rutas, dando valor agregado a las comunas y al fisco provincial, como así también abaratando costos y generando mayor mano de obra. Roberto Fernández (foto), de Puerto Deseado, asegura que “no es una idea alocada amar un centro distribuidor de carga”.
Los puertos patagónicos y la salida al mar es uno de los recursos mas importantes que tiene la provincia, y para muchos llegó el momento de diversificar esta importante herramienta de infraestructura que posee Santa Cruz en varias de sus localidades.
Tal es así que en la última reunión entre autoridades de la actividad pesquera y funcionarios de comunas portuarias, comenzaron discutir la posibilidad del arribo y exportación de producciones por los puertos santacruceños, como las originadas en la cementera de Pico Truncado, de los distintos proyectos mineros o bien del sector hidro-carburífero.
En este marco fue consultado el diputado por pueblo de Puerto Deseado, Roberto Fernández, quien se mostró sumamente optimista para comenzar a trasladar en principio el cemento producido en Santa Cruz vía puerto marítimo, “para que este no sea un puerto solamente pesquero, sino de carga, para no depender tampoco exclusivamente de la pesca”.
La idea del cemento producido en Santa Cruz “se podría transportar tranquilamente por Puerto Deseado, necesitamos un apoyo fuerte del Ministerio de la Producción, estamos conversando con la gente de petroquímica, habría que compartir la provisión de camiones entre Santa Cruz y Chubut para proveer de lo que requiere la empresa”.
En este sentido “creemos que están dadas las condiciones para que Santa Cruz pueda exportar cemento por el puerto”. Asimismo destacó que “todo lo que tiene que ver con la minería está ingresado por camiones a Santa Cruz, y tranquilamente podría llegar a puerto”, entonces “un tema que nunca hay que dejar de tener en cuenta es el de armar un centro distribuidor de descarga”, en tanto que “hoy toda la mercadería viene con camiones a nuestra provincia, y relacionado en costos con las embarcaciones se puede reducir el 50 % de lo que se gasta en transporte terrestre”.
“Tenemos las ideas”, planteó el legislador, en tanto que “si bien las condiciones están dadas, esperamos la voluntad y reconocimiento a Santa Cruz, porque estamos viendo a los empresarios que un poco más descargan todos en los funcionarios políticos, y es hora de poner un poco de lo de ellos también”.
En cuanto a los beneficios que traería la utilización de los puertos, recordó que “permite diversificar la economía y poder traer muchas más cosas, además del movimiento fiscal tanto en las arcas comunales como provinciales que generaría la actividad en los distintos puertos”, no obstante recordó que en Puerto Deseado la necesidad es aún mayor que en localidades en donde abundan otros recursos además del pesquero, en tanto que “en lugares como Caleta Olivia que viven mucho más del petróleo 4 días ocupados no es mucho, pero nosotros sí”.
Finalmente advirtió que para lograr iniciar el proceso de utilización múltiple de los puertos lo que resta es una decisión política fuerte, “tenemos que poner todo sobre la mesa para hacer algo inmediatamente, no veo que haya muchos obstáculos, sólo la decisión”.
17/11/11
PRENSA LIBRE