La Unión de Naciones Sudamericanas (Unasur) estableció que se impedirá el ingreso a puertos de la región a barcos con bandera de las Malvinas, una resolución que al único país que perjudica es a Uruguay ya que el puerto de Montevideo es regularmente visitado por naves de esa procedencia.
La Unión de Naciones Sudamericanas (Unasur) estableció que se impedirá el ingreso a puertos de la región a barcos con bandera de las Malvinas, una resolución que al único país que perjudica es a Uruguay ya que el puerto de Montevideo es regularmente visitado por naves de esa procedencia.
Durante la sesión que celebró el Senado el martes pasado, el legislador colorado Ope Pasquet cuestionó la decisión del organismo regional y planteó que el país debería recibir una indemnización por los perjuicios que le provocará acatar la resolución adoptada.
"Para la mayoría de los Estados de la Unasur, la declaración tiene alcance retórico, solamente. Para Uruguay, tiene alcance económico muy claro", manifestó Pasquet.
Pasquet precisó que hay catorce buques con bandera de las Malvinas que operan en puertos nacionales y que hay tres o cuatro de estos buques operando simultáneamente en el puerto de Montevideo de forma permanente.
Las embarcaciones rotan y se alternan para llegar a territorio nacional desde las Malvinas, recurriendo a Montevideo como base logística ya que los buques cuestionados se aprovisionan en la principal terminal marítima del país y desde ella reenvían a Europa la pesca que capturan en los mares del sur. El aspecto apuntado por el legislador colorado no puede más que compartirse ya que, como bien alegó, para los demás países el daño de la resolución es bien menor o inexistente. Pero en el caso del puerto de Montevideo hay una serie de proveedores que no hay dudas que se verán perjudicados si estos barcos dejan de venir.
Distinto es el caso de las naves de guerra británicas, a las que los gobiernos uruguayos les han negado una y otra vez el acceso a sus puertos, y está bien que así sea, ya que el país tiene una posición de entendida solidaridad con Argentina en lo que hace a su reclamo de soberanía de las islas Malvinas. Pero reiteramos, en el caso de los barcos de carácter comercial la posición debería ser otra y Uruguay tendría que recurrir la resolución de la Unasur porque va en contra de sus intereses.(Últimas Noticias)
10/12/10
VISIÓN MARÍTIMA