Ideas para optimizar el desarrollo del sector. En la Bolsa de Comercio rosarina se escucharán las opiniones de autoridades portuarias. Representantes bursátiles se reunieron con dirigentes del campo.
Ideas para optimizar el desarrollo del sector. En la Bolsa de Comercio rosarina se escucharán las opiniones de autoridades portuarias. Representantes bursátiles se reunieron con dirigentes del campo.
Con el ojo puesto en el canal troncal de navegación, se realizará mañana en la Bolsa de Comercio de Rosario el encuentro “Optimización operativa e institucional de la hidrovía”. La apertura de la jornada estará a cargo del presidente de la Bolsa de Comercio de Rosario (BCR), Jorge Weskamp, del subsecretario de Puertos y Vías Navegables de la Nación, Ricardo Luján, y del titular del Ente Administrador Puerto Rosario (Enapro), Ángel Elías.
A su turno, Pablo Ferrés, presidente de la Cámara de Puertos Privados Comerciales, Antonio Zuidwijk, consultor en temas portuarios y de transporte y Gustavo Anschütz, consultor en infraestructura y gestión portuaria, hablarán sobre “Infraestructura portuaria y de la vía navegable”.
En la mesa de “Navegación y transporte”, participarán Horacio López, presidente de la Comisión Permanente de Transporte de la Cuenca del Plata (CPTCP), Jorge Álvarez, titular de la Cámara Naviera Argentina, y Rodolfo García Piñeiro, presidente del Centro de Navegación.
Luego de un lunch, opinarán sobre “El punto de vista de la carga”, Ricardo Dos Santos (Paraguay), Rogelio Pontón, director de la Dirección de Informaciones y Estudios Económicos de la Bolsa de Comercio de Rosario y un representante de la Cámara de la Industria Aceitera de la República Argentina.
Los organismos oficiales que anticiparon su asistencia son fueron la Armada Argentina, Prefectura Naval Argentina, y Dirección General de Aduanas. El moderador de las exposiciones será Ricardo Javier Álvarez, asesor de la Bolsa de Comercio de Rosario.
Finalmente, las conclusiones estarán a cargo de Mario Casanova, Síndico Titular y miembro de la Comisión de Transporte e Infraestructura de la BCR.
Diálogo
La hidrovía es un punto vital para el desarrollo de la producción nacional, pero no es el único. Es por eso que los presidentes de las Bolsas de Comercio de Rosario, Santa Fe y de las Bolsas de Cereales de Bahía Blanca, Buenos Aires, Córdoba y Entre Ríos, se reunieron con los presidentes y vicepresidentes de la Sociedad Rural, Luciano Miguens y Hugo Biolcatti, y de Coninagro, Fernando Gioino y Carlos Garetto.
También participaron del encuentro, el vicepresidente de Confederaciones Rurales Argentinas, Néstor Roulet, el secretario de Finanzas de Federación Agraria, Juan Manuel Rossi, y otros representantes de las cuatro entidades. El objetivo fue el de conocer y debatir las implicancias y perspectivas de las medidas de protesta realizadas por las entidades representativas de la producción.
Según se informó, durante la reunión se coincidió en que “el conflicto generado a partir de la implementación de derechos de exportación móviles para los principales granos ha escalado a niveles que ponen en riesgo la competitividad de Argentina como productor de agroalimentos”. Por su parte, “las Bolsas ofrecieron seguir asistiendo a las entidades de la producción con estudios e información de índole económica y técnica orientada a superar el impacto de las medidas en la comercialización de granos”.
En ese sentido, se reiteró el “convencimiento sobre los efectos negativos que el nuevo esquema de retenciones provoca sobre la inversión y la producción, desbaratando los incentivos para concretar negocios futuros, afectando tanto a la operatoria de los mercados a término institucionalizados como a modalidades transaccionales habituales en el mercado físico de granos”.
A su vez, se destacó que “se ha alterado de modo decisivo el proceso de formación de precios, induciendo a la concentración temporal de los negocios, provocando perjuicios financieros, logísticos y pérdida de competitividad al sector”.
Por su parte, los presidentes de las Bolsas de Cereales manifestaron su preocupación por el hecho de que el complejo y dilatado proceso de diálogo de las entidades del sector con las autoridades nacionales no haya concluido en la normalización tanto de los procesos productivos como de los comerciales.
Concientes de que es responsabilidad de todos buscar la salida a esta situación, los representantes de las Bolsas solicitaron “a las partes que retomen prontamente la instancia de negociación con propuestas concretas y conducentes para superar este episodio que le impide al país expresar a pleno su potencialidad como productor de alimentos y aprovechar las excepcionales oportunidades que ofrecen los mercados mundiales”.
21/05/08
TRANSPORT & CARGO
EL CRONISTA