El coordinador del Comité Técnico Ejecutivo (CTE) afirmó que no se consideraron las hipótesis de máxima gravedad y agregó que no sufre presiones por parte del intendente y explicó por qué no habló en la audiencia pública.
El coordinador del Comité Técnico Ejecutivo (CTE) afirmó que no se consideraron las hipótesis de máxima gravedad y agregó que no sufre presiones por parte del intendente y explicó por qué no habló en la audiencia pública.
Continúa generando controversia la inminente instalación de un buque regasificador en el puerto de Bahía Blanca, con el objetivo de inyectar una mayor cantidad de fluido en el sistema nacional debido a la crisis energética.
Para el coordinador del Comité Técnico Ejecutivo (CTE), Fernando Rey Saravia, en el estudio de riesgo realizado por la consultora URS no se contemplaron todas las hipótesis de máximo riesgo.
El CTE es el organismo de control de las empresas de tercera categoría (industrias del Polo Petroquímico) en jurisdicción del partido de Bahía Blanca.
Rey Saravia dijo que en el estudio se argumenta "que esas hipótesis fueron desechadas por improbables y que el riesgo, que es una combinación entre la gravedad y la probabilidad, quedaría en un nivel muy bajo. Se tomó lo que la consultora estima como los puntos más riesgosos y no estoy de acuerdo".
La llegada del barco de gas es criticada por la oposición política y diversas entidades no gubernamentales locales. Anteayer se realizó una audiencia pública, donde una serie de expositores dejó en claro sus posiciones a favor y en contra de la iniciativa.
En esa audiencia, Rey Saravia no hizo uso de la palabra, lo cual sorprendió a muchos de los presentes. Ayer el funcionario explicó por qué.
Fallo apelado
El defensor público oficial Gabriel Jarque y el fiscal general Antonio Castaño apelaron un dictamen del juez federal Alcindo Alvarez Canale, quien había determinado que los riesgos en White son ínfimos o nulos en circunstancias normales.
23/05/08
LA NUEVA PROVINCIA – BAHÍA BLANCA