La protesta la llevaron al monumento al Gorosito, un símbolo emblemático de la ciudad petrolera. Las empresas que no tienen deudas se quejan por ser impedidas de no poder salir a pescar. Ahora, también hubo denuncias por amenazas contra algunos manifestantes.
La protesta la llevaron al monumento al Gorosito, un símbolo emblemático de la ciudad petrolera. Las empresas que no tienen deudas se quejan por ser impedidas de no poder salir a pescar. Ahora, también hubo denuncias por amenazas contra algunos manifestantes.
Funcionarios de la Secretaría de Trabajo de la provincia de Santa Cruz radicaron una denuncia policial en la Comisaría Cuarta de Caleta Olivia contra un grupo de marineros del SOMU que hace más de una semana mantienen una protesta en esa ciudad que incluye la paralización de la flota amarilla. La presentación efectuada refiere a presuntas amenazas y hostigamiento recibido por parte de los trabajadores, en ocasión que se intentaba celebrar un acuerdo particular entre algunas empresas y sus marineros.
Lo que se intentó es destrabar parcialmente el conflicto permitiendo que las armadoras de la flota que no mantienen deudas con sus tripulaciones –y si éstas están conformes con el ofrecimiento realizado por las empresas, en cuanto a los montos mínimos garantizados para salir a pescar– queden en condiciones de retomar la actividad.
Esto es rechazado abiertamente por la conducción local del Sindicato de Obreros Marítimos Unidos ya que interpretan que la solución al problema laboral y el levan-tamiento de la medida de fuerza sólo es posible cuando todas las empresas salden las deudas salariales que mantienen con sus empleados.
En realidad, menos de la mitad de la flota amarilla que opera desde Caleta Paula tiene obligaciones salariales pendientes. De un total de veintidós embarcaciones, son nueve las que han acumulado deudas con parte de sus tripulantes.
El SOMU insiste en que debe haber solidaridad entre los trabajadores y que no aceptarán arreglos particulares, si no se logra un acuerdo de conjunto. También se debe señalar que hace una semana las empresas efectuaron un ofrecimiento respecto de los montos a abonarse en carácter de garantizados, lo cual dejaron expresado en un acta rubricada en la cartera provincial de Trabajo.
El ofrecimiento de la patronal, de la que tomó conocimiento el gobierno santacruceño, es que en la mayoría de las empresas garantizará a sus marineros el pago de los haberes según el convenio vigente que lo ubica en 3.260 pesos, esto es lo que le correspondería percibir a cada tripulante con tres salidas en un mes. Vale aclarar que a eso debe agregarse los montos por ‘producción’ que se logren durante esas mareas; lo que se acordó son los montos que recibiría un marinero si saliera tres veces al mes a pescar y volvieran sin capturas.
Asimismo, en el acta que se firmó en la Secretaría de Trabajo y que dieron a conocer las armadoras, éstas se comprometen a abonar una suma fija, no remunerativa y por única vez, para el mes de agosto en curso de dos mil pesos a todos los trabajadores.
Con el correr de los días la situación tiende a agravarse porque todo conflicto que se dilata en el tiempo provoca desgaste en las partes, y la más débil es la primera que ve esmerilada su estrategia inicial.
Las empresas que no tienen deudas y que notificaron a sus empleados para que se presenten a trabajar para zarpar a zona de pesca, y que a su vez aceptan el ofrecimiento de la patronal, sostienen que sus tripulantes están siendo presionados por el gremio para que no firmen el acuerdo y no se reintegren a trabajar.
Por su parte, los funcionarios de Caleta Olivia que pertenecen a la cartera laboral de la provincia radicaron una denuncia en la policía por amenazas, lo que derivó en el inicio de un expediente judicial por tal situación.
En tanto, los marineros afiliados al SOMU que inicialmente acampaban en el ingreso al puerto, llevaron su protesta al centro de la ciudad, y se mantienen desde el domingo en el monumento al Gorosito, el símbolo característico de Caleta Olivia.
Con todo, desde el gobierno provincial dejaron traslucir que detrás del conflicto podría haber ocultos otros intereses de carácter político, lo cual lejos de apaciguar los ánimos, causó mayor malestar entre los manifestantes que anticiparon que resistirán el tiempo que sea necesario.
A todo esto, es real que desde hace meses no se encuentra el recurso merluza dentro de las 15 millas en las que opera esta flota, sino que las capturas se logran mucho más lejos del puerto base, y esto también generó una posición encontrada entre el gremio y las empresas. El SOMU sostiene que no todas las embarcaciones pueden extender su ámbito de pesca más de las 15 millas, y para ello se han gestionado autorizaciones especiales por parte de la Prefectura Naval que hasta ahora sólo alcanzaban a ocho buques.
Por Nelson Saldivia
10/08/10
REVISTA PUERTO