La actividad de la industria naval se enfrenta a una demanda insatisfecha de empleados debido a la falta de especialización que obliga a las empresas a capacitar en forma previa a los trabajadores que necesita, según coincidieron directivos de la firma Astilleros Corrientes. Aclararon que actualmente logran cumplir con las metas previstas, pero en un futuro podría frenarse un eventual crecimiento. También reclamaron prefinanciamiento estatal.
La actividad de la industria naval se enfrenta a una demanda insatisfecha de empleados debido a la falta de especialización que obliga a las empresas a capacitar en forma previa a los trabajadores que necesita, según coincidieron directivos de la firma Astilleros Corrientes. Aclararon que actualmente logran cumplir con las metas previstas, pero en un futuro podría frenarse un eventual crecimiento. También reclamaron prefinanciamiento estatal.
Ante este panorama desalentador, "Astilleros Corrientes" en acuerdo con la Unión Obrera de la Construcción (UOCRA) concretó un plan de capacitación para sesenta nuevos empleados que se sumaron a otros 70 que formaron meses atrás.
Gutnisky, presidente de la empresa, señaló que no pueden satisfacer la demanda de personal y que para cada proyecto que cierra a firma debe formar los empleados que requiere.
"Esta situación no nos paraliza la actividad, pero lo ideal sería que el mercado laboral nos aporte los empleados que necesitamos" indicó y agregó que no es sólo un problema que afecta a la industria naval sino a otras actividades que requieren obreros especializados.
Comentó que tras la reactivación de esa planta años atrás, se enfrentaron con el problema de que los empleados capacitados estaban en muy avanzada edad, y los nuevos trabajadores carecían de conocimientos en soldadura y otras tareas.
No obstante, indicó: "estamos en mejores condiciones que otros astilleros del país.
Astilleros Corrientes está próximo a conseguir prefinanciamiento para construir 42 barcazas y un remolcador, proyecto ya cerrado que demandará gran cantidad de personal.
En la empresa trabajan 170 personas y de concretarse el citado proyecto se duplicaría la plantilla de obreros.
"El personal que tenemos nos permite mantener la continuidad en el trabajo, pero para dar un salto en la producción nos urge avanzar con la preparación de trabajadores" señaló por su parte el gerente de la planta, Ramón Garrafa.
Según el directivo, en conjunto con el déficit de personal se enfrentan a las dificultades para prefinanciar las obras. Es que cuando se cierran acuerdos para construir navíos, la constructora debe conseguir el 30% del monto total del proyecto, prefinanciamiento que se dificulta si no existe respaldo estatal.
Sobre este punto, Garrafa manifestó que tanto a Nación como Provincia les compete brindar el marco propicio para que la industria naval logre los recursos que requiere para concretar sus trabajos.
Indicó que el financiamiento sí está frenando el inicio de obras, aunque estiman que no se prolongará por un tiempo prolongado.
28/05/07
MOMARANDU