Concepción del Uruguay: llega otro barco para cargar arroz

El ultramarino cargará unas 31 mil toneladas de arroz en bolsa que transportará hacia Irak. Su llegada está prevista para octubre próximo.


El ultramarino cargará unas 31 mil toneladas de arroz en bolsa que transportará hacia Irak. Su llegada está prevista para octubre próximo.

Está previsto para los primeros días de octubre un nuevo embarque en el puerto de Concepción del Uruguay: serán 31.000 toneladas de arroz en bolsa. Para el 5 de octubre se prevé que el buque “Inlaco Express”, de bandera vietnamita, arribe a la terminal para trabajar en la carga del arroz en bolsa que tiene como destino a Irak. En la operatoria tendrán participación distintas cooperativas arroceras de Entre Ríos. La empresa exportadora es Glencore.

El ministro de Planeamiento, Infraestructura y Servicios, Juan Javier García, y el titular del Instituto Portuario de Entre Ríos, Carlos Scelzi, mantuvieron una reunión de trabajo donde analizaron los movimientos producidos en el último año en esa terminal. Destacaron que más de 250 personas intervienen en cada operación portuaria y dieron a conocer la próxima operatoria que se producirá en el puerto de la Histórica en la que se embarcarán 31.000 toneladas de arroz en bolsa con destino a Irak.

Movimientos de la producción

El presidente del Instituto Portuario indicó que en el período 2012/2013 se cargaron 70.795 toneladas de arroz de las cuales 8.675 fue carga de arroz a granel. Tuvieron como destino los países de Brasil, Irak e Irán. El dragado de emergencia, que se realizó, permitió, además, el ingreso al puerto a los buques con combustible que descargan en la planta ubicada en la zona portuaria. Desde allí se abastece a un sector importante de la Mesopotamia. Esta posibilidad de transporte aportó a la disminución de costos. En total, se produjo la llegada de 121 buques que ingresaron 464.716 toneladas de combustible líquido. Todos estos movimientos se produjeron en forma posterior al dragado de emergencia, realizado en conjunto entre los Gobiernos nacional y provincial, con el cual se llegó a dragar al río Uruguay a 21 pies de calado.

23/09/13

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