(FNM) La Armada trasandina informó que Francia y Chile están dando los últimos toques a la transferencia del buque de asalto anfibio “FOUDRE”, que reemplazará al buque multipropósito “VALIDIVIA”, radiado luego de un prolongado uso para el transporte de tropas y equipos militares.
(FNM) La Armada trasandina informó que Francia y Chile están dando los últimos toques a la transferencia del buque de asalto anfibio “FOUDRE”, que reemplazará al buque multipropósito “VALIDIVIA”, radiado luego de un prolongado uso para el transporte de tropas y equipos militares.
“Más que una nueva adquisición, lo que estamos hacienda es recuperar la capacidad que perdimos cuando radiamos al Valdivia, después de quince años de servicios”, dijo el jefe de la Armada, Almirante Edmundo González – Robles.
El almirante agregó que el “FOUDRE”, con sus capacidades “permitiría transportar en un solo viaje a toda la población de Chaitén, o de la isla Juan Fernández, si ocurriera un desastre natural, como el que sufrimos recientemente”.
“Pienso que el buques es ideal para apoyar zonas remotas o aisladas, así como para el transporte efectivo de infantes de marina y personal del Ejército”, agregó el comandante.
De acuerdo con fuentes de Defensa, las negociaciones están en su fase final y podrían quedar terminadas para fines de noviembre. La Armada chilena hizo saber que el buque podría arribar a Chile durante el primer semestre de 2012.
El “FOUDRE” fue botado en noviembre de 1988 y entró en servicio en diciembre de 1990. Con 168 m de eslora, 23,5 m de manga y 5.2 de puntal, el buque desplaza 12.000 toneladas a plena carga, y desarrolla una velocidad de 21 nudos. En una situación de emergencia puede evacuar hasta 1.600 personas.
La unidad está equipada con ocho lanchas de desembarco y tiene capacidad para montar un comando de 150 integrantes y transportar 450 efectivos de tropa, o 900 en un tramo corto. Está tripulado por 160 efectivos, y tiene además un hospital con 51 camas, dos quirófanos, laboratorios y equipamiento especial para el tratamiento de pacientes con quemaduras.
Está artillado con sistemas Simbad de defensa antiaérea, cañones Breda Mauser de 30 mm y ametralladoras M2.HB Browing de 12.7 mm.
De acuerdo con informes de prensa especializada de Francia, el buque fue ofrecido en 2010 a la Armada Argentina.
Argentina ya había declinado una oferta anterior de un buque de la clase “OURAGAN”, por su contenido de asbestos.
Según las fuentes, la compra se concretaría en una cifra cercana a los ochenta millones de dólares.
Adaptado al español por NUESTROMAR. Fuente: Mercopress; 17/10/11
18/10/11
NUESTROMAR