Es, el sitio emblemático de la ciudad. La puerta al mundo y parte esencial en la vida de todos los madrynenses.
Es, el sitio emblemático de la ciudad. La puerta al mundo y parte esencial en la vida de todos los madrynenses.
Muelle Comandante Luis Piedra Buena, el “Muelle chico” o el “Muelle viejo”, como más le guste, cumple hoy sus cien años de vida en Puerto Madryn.
La celebración, comenzará esta tarde – noche, a partir de las 20 horas con la presencia autoridades que estarán presentes en este significativo momento para el puerto local.
Ya culminadas las actividades deportivas previstas, sólo resta celebrar con el tradicional descubrimiento de placas recordatorias. David De Bunder, jefe de operaciones del Muelle Piedra Buena, señaló que “el día del centenario habrá un acto formal a partir de las 20 horas y se espera contar con las autoridades provinciales y municipales, como así también de la Administración Portuaria. El acto se iniciará con descubrimiento de placas conmemorativas para luego continuar con un brindis de honor para las autoridades en el Club Náutico y finalizar, pasadas las 21.30, con un show de fuegos artificiales para toda la ciudad”.
Cien años, creciendo a la par
El Muelle Comandante Luis Piedra Buena se construyó en el año 1909, siendo habilitado al servicio público por Decreto de fecha 3 de Enero de 1910.
Por nuestro Muelle se embarcaba todo tipo de mercaderías, hacia otros puertos Patagónicos, Buenos Aires y al exterior. Sin embargo, este movimiento de cargas fue decreciendo paulatinamente con el avance del asfalto de la Ruta Nacional Nº 3.
En 1957 se crea la empresa estatal Administración General de Puertos, hasta ese momento la administración y explotación de los puertos estaba en manos de una rama interna de los ferrocarriles.
En la década del ´60 se construye el Gasoducto, y nuestro muelle recibió gran parte de los materiales y maquinarias que intervinieron en su construcción.
En enero de 1972 atraca el primer crucero en el muelle Piedra Buena. En el mismo año, el Gobierno Nacional propicia la construcción de la planta de aluminio de Aluar en nuestra ciudad, el muelle se transforma en herramienta vital para ello, dado que por el ingresan los materiales y elementos necesarios no solo para montar la planta productora en sí, sino que también se descargan los materiales necesarios para la construcción de la Presa Hidroeléctrica de Futaleufú. Habilitado el Muelle Almirante Storni en el año 1975, el Piedra Buena queda reservado exclusivamente para embarcaciones pesqueras y actividades deportivas. En 1981, el Intendente Municipal Dr. Victoriano Salazar solicita a la Administración General de Puertos (AGP) la transferencia del Muelle al Municipio para su explotación. Producido el traspaso y mediante Ordenanza Nº 32 de fecha 14 de Mayo de 1981 se le impone al denominado hasta entonces Muelle Viejo el nombre de Teniente Coronel de Marina Don Luis Piedra Buena, que posteriormente se cambia por Comandante Luis Piedra Buena.
El Muelle permanece bajo la órbita municipal hasta el año 1985 cuando es restituido a la Administración General de Puertos (AGP) debido al visible deterioro y falta de mantenimiento que presentaba su estructura.
En ese momento la Prefectura Naval Argentina lo inhabilita para operar, pasando toda la actividad pesquera a desarrollarse en el Muelle Storni, quedando cerrado además al acceso público dadas las precarias condiciones en que se encontraba. Esta situación se mantiene así hasta el año 1987 en que la AGP transfiere la explotación a la provincia del Chubut, quien en un corto plazo lo concesiona a la Empresa Puerto Pesquero Madryn S.A, que se encargaría de refaccionarlo y habilitarlo nuevamente para la actividad pesquera.
En Abril del 2000 y con la inauguración de los sitios Nº 5 y 6 del Muelle Storni, se destina la actividad pesquera a dicho Muelle. A partir de ese momento la provincia inicia las negociaciones con la empresa Puerto Pesquero Madryn SA para cancelar la concesión del Muelle Piedra Buena y transformarlo en muelle de Cruceros.
El 31 de octubre, queda oficialmente inaugurado para el atraque de cruceros, además de recuperarlo para la comunidad de Puerto Madryn como espacio público de recreación y esparcimiento
02/01/10
DIARIO JORNADA