La sequía del lago Gatún, en Panamá podría estar afectando la operatividad del Canal, por lo que la alternativa pasó a ser el Estrecho de Magallanes. El Estrecho de Magallanes se convierte […]
El Estrecho de Magallanes se convierte en una alternativa al Canal de Panamá Leer más >
Las tres de las navieras más grandes del mundo, MSC, Maersk y CMA-CGM, han mostrado interés en transportar las exportaciones de Lamb Weston, desde el puerto de Mar del Plata. Estas conversaciones
El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) anunció que mediante la construcción del mayor buque portacontenedores que tendrá la hidrovía Paraguay-Paraná y de unas 20 barcazas carga seca y tanqueras, se
Se dice que el futuro ministro de Infraestructura, Guillermo Ferraro, lleva semanas trabajando en el asunto. Desde Paraguay destacan un favorable panorama político. El futuro gobierno argentino del presidente electo, Javier Milei,
Incógnitas sobre la estratégica Hidrovía Paraná-Paraguay: hablan de privatización Leer más >
El Ministerio de Industria y Comercio (MIC) presentó el puerto multiterminal Martín Chico, una plataforma de transbordo para cargas de la Plata que puede representar una gran oportunidad para las industrias y
El pasado viernes 24 de noviembre culminó el 8° Foro Mundial de Ciudades y Plataformas Logísticas, y evento virtual Nearshoring, Smart Cities y Logistica 5.0, organizado por la OMCPL, Org. Mundial Ciudades
Guillermo Ferraro, consultor que estuvo a cargo de la coordinación nacional de la fiscalización de votos, confirmó en declaraciones a la prensa, que asumiría como ministro de Infraestructrura a partir de la
Nueva era para la Hidrovía y el transporte bajo la conducción de Guillermo Ferraro Leer más >
Maersk ha firmado un acuerdo de compra a largo plazo con un proveedor de metanol para abastecer a sus 12 primeros buques con bajas emisiones de carbono. El acuerdo garantiza volúmenes anuales
Maersk acuerda un gran suministro de metanol verde en China Leer más >
Es el inicio de un chequeo técnico íntegro que llevarán adelante los equipos de los países participantes. Luego de un acuerdo de partes sobre la viabilidad del peaje, los gobiernos del Comité
El diálogo sobre el porvenir de la Vía Navegable Troncal (VNT) del río Paraná se intensificó en el segundo día del 33° Seminario Internacional de Puertos y Vías Navegables, ofreciendo una mezcla
Perspectivas conjuntas hacia el futuro de la Vía Navegable Leer más >
Un repaso sobre el desprolijo tratamiento gubernamental a la gestión de la vía navegable troncal Paraná-Paraguay. En medio de las diatribas de cara al balotaje del 19 de noviembre, parece anacrónico señalar
Hidrovía en el tiempo: la licitación que no fue y un futuro incierto (Patricio Dobal) Leer más >
Tras la suba del agua en el río Iguazú y su afectación al río Paraná, indicaron que la altura de este último se encuentra en un rango de aguas medias. Desde el
Women’s International Shipping & Trading Association (WISTA), dio la bienvenida oficialmente a Paraguay a la red global de mujeres del sector marítimo, del transporte y comercio internacional en la Asamblea General Anual
Se concretó una reunión de trabajo e intercambio del equipo técnico del Consejo Federal de Inversiones (CFI), con actores claves del ámbito privado y público vinculados al Transporte Fluvial de la provincia
Analizan la situación del transporte fluvial en Corrientes: obstáculos y oportunidades Leer más >
