Me referiré brevemente sobre los aciertos y desaciertos de los gobiernos argentinos entre 1982 y 2022 respecto a las acciones diplomáticas y de otro tipo no bélicas destinadas a la recuperación de
Varios gremios vinculados a la actividad naval pidieron que el gobierno adopte medidas a favor de una Marina Mercante Nacional. El Centro de Patrones y Oficiales Fluviales, de Pesca y de Cabotaje
Julio González Insfrán: “Si no tenemos buques propios, no tenemos soberanía logística” Leer más >
La Administración General de Puertos presentó un nuevo informe sobre la gestión del dragado y balizamiento en el sistema de navegación troncal (SNT), que realiza como concesionario estatal desde el 11 de
El Síndico General de la Nación, Carlos Antonio Montero, se reunió con el Presidente del Ente Nacional de Control y Gestión de la Vía Navegable, Ariel Sujarchuk, con el objetivo de analizar
El legislador rionegrino Sebastián Caldiero (de Juntos Somos Rio Negro) presentó un proyecto de comunicación al Poder Ejecutivo Nacional, Ministerio de Desarrollo Productivo, y Empresa YPF S.A. requiriendo que la Planta de
Los trabajos a ejecutar estarán a cargo de la firma Jan de Nul y demandarán una inversión de US$ 18.500.000. Las tareas tendrán el objetivo de mejorar la competitividad y productividad del
Puerto de Dock Sud: supervisaron el inicio de obras de dragado Leer más >
La Corte Internacional de Justicia (CIJ), es el principal Tribunal internacional destinado a resolver disputas entre los Estados. Un Órgano de las Naciones Unidas (ONU), creado en 1945, con sede en La
El último 25 de Agosto se creó el Ente Nacional de Control y Gestión de la Vía Navegable, conformado por 15 directores, secretarias, choferes, ordenanzas, etc. Es decir, con una estructura muy
Reflexiones sobre la red troncal de la Hidrovía (Alfredo Enrique – Jorge Metz) Leer más >
Junto con el nuevo funcionario, Ariel Sujarchuk, el gobernador analizó el plan de acción que se implementará en una de las vías claves para el desarrollo del Chaco y la región. En
Sujarchuk y Capitanich se reunieron por la Vía de Navegación Troncal Leer más >
La presencia británica en el Atlántico sudoccidental es el principal motivo de interés creciente de la pesca extranjera sin control en sus aguas. Como todos los años, la flota china, española, coreana
Pesca ilegal: economía y política (Cesar Lerena) Leer más >
Baja de costos en exportaciones e importaciones, dinamización en este y noreste, más trabajos y oportunidades de turismo, las claves para Uruguay. La Universidad Federal de Río Grande do Sul, en la
Hidrovía Uruguay Brasil vuelve a ser una realidad Leer más >
El presidente Alberto Fernández designó al actual intendente de Escobar, Ariel Sujarchuk, como presidente del Ente Nacional de Control y Gestión de la Vía Navegable, órgano que asumirá el control de los
Hidrovía: El gobierno designó a Ariel Sujarchuk al frente del ente de control Leer más >
Roberto Murchison, CEO de Grupo Murchison y presidente de IDEA, advirtió sobre el estancamiento del comercio exterior argentino y el potencial que mantiene el país, al tiempo que reflexionó sobre el modelo
Murchison: “Los problemas de la Argentina son auto infringidos” Leer más >
Dos empresas españolas han decidido invertir más de 20 millones de dólares en una planta de procesamiento de langostino argentino en la ciudad de Hohenau, departamento de Itapúa. Es decir, que se
:quality(70)/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com/lanacionpy/VTOXQFSPXJCAXC4UC7WTWEFMPU.jpg?ssl=1 "Empresas españolas invierten en Paraguay para agregar valor al langostino pescado en aguas argentinas")