Webinar: Centro Argentino de Ingenieros presentará Estudio sobre el sistema de navegación de la Hidrovía Paraná

Webinar: Centro Argentino de Ingenieros presentará Estudio sobre el sistema de navegación de la Hidrovía Paraná

El Centro Argentino de Ingenieros (CAI) presentará en un webinar los principales resultados de un completo estudio sobre el sistema de navegación de la Hidrovía del Paraná, el 24 de septiembre, de […]

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Próximo Webinar “Situación de la logística y el transporte fluvio-marítimo post COVID-19” del EATF

Próximo Webinar “Situación de la logística y el transporte fluvio-marítimo post COVID-19” del EATF

Finalizando el ciclo de presentaciones online del Encuentro Argentino de Transporte Fluvial, el próximo lunes 21 de septiembre a las 17 hs en streaming por el canal de Youtube del EATF se

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Las innombrables declaraciones de Madrid: «Un mensaje reiterado: ¿Quién le pone el cascabel al gato?» (Cesar Lerena)

Las innombrables declaraciones de Madrid: «Un mensaje reiterado: ¿Quién le pone el cascabel al gato?» (Cesar Lerena)

Cuando el 2 abril de 1982 la Argentina recuperó Malvinas debió conocer los riesgos de semejante decisión. Era más fácil imaginar que ese General, ex comandante de la VII Brigada de Infantería

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El Ministro Meoni, el Subsecretario Cabrera, y el Senador “Camau” Espínola interactuaron acerca de la modificación de Ley de Puertos y el Fondo para el Desarrollo de la Industria Naval

El Ministro Meoni, el Subsecretario Cabrera, y el Senador “Camau” Espínola interactuaron acerca de la modificación de Ley de Puertos y el Fondo para el Desarrollo de la Industria Naval

El pasado miércoles 2, se desarrolló una reunión virtual con Ministro de Transporte de la Nación, Mario Andrés MEONI, el Subsecretario de Puertos y Vías Navegables Leonardo CABRERA, junto al Senador por

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¿Adiós al Puerto de Buenos Aires? Impacto de su relocalización en el transporte terrestre de las cargas

¿Adiós al Puerto de Buenos Aires? Impacto de su relocalización en el transporte terrestre de las cargas

Un informe reservado –que circula entre los despachos de los funcionarios cuya firma podría sentenciar el paso del “debate” a la “acción”– le pone números duros y actualizados a las argumentaciones clásicas. Estima

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