En una entrevista dada al periodista Reynaldo Luis Sietecase en el programa La Inmensa Minoría en Radio con Vos, se manifestó con relación a la importancia que reviste la nueva licitación para […]
Luego de que se rechazara la oferta de la empresa Servimagnus, la cual cotizó el trabajo en 20 millones de dólares para remover algo más de medio millón de metros cúbicos, Gabriel
La Cámara de Agentes de Pesqueros Extranjeros de Uruguay (CAPE), publicó en su cuenta de Twitter lo siguiente “En 2020 más de 300 entradas a puerto de pesqueros extranjeros que eligieron operar
La actividad logística, es la protagonista que nuclea a la actividad productiva desde la producción de un insumo/producto hasta que este mismo se consume, de acuerdo con la definición simplificada del Council
Hace más de una década que el astillero Puerto Comodoro está inactivo, presentando hoy un estado de abandono y deterioro notables. Habiéndose destrabada la situación legal que le impedía ser vendido, su
Este mes el Gobierno debe llamar a licitación para operar el corredor Paraná-Paraguay en el tramo argentino. Es la llave maestra del comercio exterior. El tráfico de bajada es cuatro veces mayor
“La Hidrovía es clave para nuestras exportaciones” Leer más >
El diseño de una nueva concesión del sistema de navegación troncal de la Hidrovía, después de 25 años de la primera y única adjudicación, generó una enorme lista de demandas de distintos
La UIF quiere ser sabueso de la Hidrovía, pero el Ministerio de Transporte no le da silla Leer más >
El incidente del “Ever Given” pone nuevamente sobre la mesa la discusión en torno a esta materia. De acuerdo con el artículo, la eficiencia dictaría que los buques portacontenedores de mayor tamaño
¿Reducir el tamaño de los buques o ampliar las infraestructuras? Leer más >
Las limitaciones de nuestro sistema portuario: Los puertos funcionan de las mercancías valiosas, cuanto más circulen mayor será la importancia de los mismos. Sin embargo, cada puerto debe contar con capacidad logística
Argentina necesita imperiosamente un puerto de aguas profundas (Hernando Arias) Leer más >
El Colegio de Ingenieros de la Provincia de Buenos Aires (Cipba) manifestó su apoyo en favor del dragado del Canal Magdalena, “ante el inminente llamado a licitación para la modernización, ampliación y
¿A quién responde el administrador Favio Cambareri del Puerto de Comodoro Rivadavia?… Hay entre 350 y 500 buques pescando los recursos migratorios argentinos en forma ilegal dentro o fuera de la Zona
La nueva convocatoria tendrá características similares a la anterior, con el objetivo adjudicar las tareas orientadas a mejorar las condiciones de profundidad y ancho del canal de acceso principal y zonas de navegación
Finalizados ya los pliegos generales y técnicos, que serán puestos a revisión en estos días, se estima además que entre esta semana y la próxima se convocará a la audiencia pública, último
La Argentina debe definir cómo será la operatoria de 1.615 km (sobre un total de 3442 km) de la Hidrovía Paraná-Paraguay que recorre nuestro territorio como columna vertebral del Mercosur. Tras una
Hidrovía: Mucho más que una vía fluvial (Miguel Lifschitz) Leer más >
