(FNM) El grupo Carnival Corp acaba de acordar la construcción de un buque de cruceros de 141.000 toneladas para su línea P&O Cruises. La nave será construida en los astilleros italianos Ficantieri, a un costo de €559millones (U$S 805millones).
(FNM) El grupo Carnival Corp acaba de acordar la construcción de un buque de cruceros de 141.000 toneladas para su línea P&O Cruises. La nave será construida en los astilleros italianos Ficantieri, a un costo de €559millones (U$S 805millones).
La orden de construcción constituye la primera señal sólida de que la compañía de cruceros con sede en Miami está considerando a Europa como un foco inmediato de crecimiento, tal como lo ha venido planteando en recientes declaraciones públicas.
“En este momento, tenemos más tonelaje planeado para nuestras líneas europeas, que para las estadounidenses”, sostuvo el vicepresidente de Carnival, Tim Gallagher. “Estamos proyectando un crecimiento en volumen en América del Norte también, pero vemos que está siendo sobrepasado por el crecimiento en Europa”.
Para Ficantieri, la orden implica el cuarto gran contrato firmado con la línea de cruceros desde la crisis financiera de 2008. La constructora, que ha estado luchando contra la recesión, bajo la presión de preservar los puestos de trabajo, ha celebrado con gran satisfacción el acuerdo.
Giuseppe Bono, director ejecutivo de Ficantieri encomió el “compromiso continuo” de su empresa, aun en los actuales momentos de dificultad, para mantener su posición de “liderazgo mundial” en el sector.
Más allá del resonante anuncio, es poco lo que se ha informado oficialmente sobre los detalles del acuerdo. Ni siquiera se ha logrado que Carnival defina si se trata del primer buques de una nueva clase, lo que alentaría la posibilidad para Ficantieri de obtener nuevas órdenes. No obstante, existe la impresión de que así será.
El buque, con capacidad para 3.611 pasajeros tiene prevista su entrada en servicio para marzo de 2015, y sería el mayor de la flota de P&O Cruises y el mayor crucero construido específicamente para el mercado británico. Carnival informó que el buque será construido en las facilidades que Ficantieri posee en Monfalcone, a un costo total de aproximadamente €155,000 por cama.
La compañía no reveló detalles sobre la financiación. Gallagher aclaró que no se prevén dificultades al respecto, aunque evitó comentar la posibilidad de que Carnival, con buena disposición de efectivo, apoyara a la agencia estatal italiana de crédito para exportaciones, una opción que ya había sido puesta sobe la mesa en el pasado.
Por Rajesh Joshi and Roger Hailey
Adaptado al español por NUESTROMAR. Fuente: Lloyd´s List; 02/06/11
07/06/11
NUESTROMAR