Cada vez más dudas por el hundimiento de “La Tanita”

Cada vez más dudas por el hundimiento de “La Tanita”

La embarcación se hundió el 2 de octubre del año pasado, navegando con el fotógrafo Alberto Patrian, la guardafaunas Valeria Ramos y el patrón de la embarcación, Germán “Fontova” Ferreira.

La embarcación se hundió el 2 de octubre del año pasado, navegando con el fotógrafo Alberto Patrian, la guardafaunas Valeria Ramos y el patrón de la embarcación, Germán “Fontova” Ferreira.

Los dos primeros fallecieron supuestamente ahogados, mientras que Ferreyra permanece en carácter de desaparecido.

Muchas fueron las elucubraciones que se hicieron sobre los motivos del hundimiento, que aun son un misterio, incluso queda pendiente el resultado de un estudio realizado por científicos del Cenpat, quienes hicieron “hisopados” en el casco de la embarcación, para desechar la versión que dice que una ballena le podría haber caído encima.

El abogado de la familia de Valeria Ramos, alentó más dudas aun, al afirmar, en dialogo con Radio Golfo Nuevo, que la embarcación no navegaba a alta velocidad, sino que estaba “en punto muerto o navegaba a baja velocidad”, lo que se desprendería del expediente judicial que investiga el hecho y que desecha algunas de las teorías elaboradas.

El otro punto que informó el abogado, y que trae más sospechas aun, no solo sobre lo que ocurrió al momento del accidente, sino también sobre lo que ocurrió después, en los primeros momentos, ya que aseguró que el teléfono celular de la joven apareció, pero sin el chip.

Cabe recordar que “La Tanita” fue hallada varios meses después, hundida a cien metros de profundidad, pero con el casco en relativas buenas condiciones, lo que trajo aparejadas más dudas aún.

El abogado de la familia Ramos mencionó que las pericias realizadas por Prefectura y por peritos de parte confirmaron que el casco de la nave no presentaba daños estructurales y por lo tanto su hundimiento se habría originado por causas externas e imprevistas. Sobre el particular, al abogado confirmó lo que en su momento informaba EL CHUBUT referido al buen estado de la bomba de achique, resaltando que si bien faltaba un tapón, esto no sería causal de hundimiento.

Otro de los aspectos que surgen de la investigación, y que traería sus consecuencias en el sumario que lleva adelante la Subsecretaría de Turismo, paralelo al expediente que lleva adelante la justicia federal, es que Valeria Ramos no sabía nadar, y sin embargo desde hacia un tiempo que estaba haciendo esta tarea de veedora en navegación y ni ella, ni Patrian tenían los chalecos salvavidas puestos, aunque sí estaban a su alcance antes del siniestro.

A Valeria Ramos se le hizo en principio una necropsia y rápidamente se dijo que había fallecido por “asfixia por inmersión”, aunque la autopsia a la que fue sometido su cuerpo, a pedido de los familiares, no pudo determinar las causas de su fallecimiento. Al cuerpo de Patrian no se le hizo autopsia, ya que a pocos días del incidente en que perdió la vida, se autorizó su cremación, por lo que cualquier detalle que pudiera haber salido de una autopsia quedó imposibilitado, solo se le hizo una necropsia cuando su cuerpo fue rescatado de las aguas del Golfo Nuevo.

Otro dato llamativo que aportó el letrado fue que al celular de Valeria Ramos le faltaba el chip y la supuesta persona que en principio había quedado registrada como quien entregó el celular, ahora lo niega. Otro dato, el celular tenia arena en su interior, que suma otro misterio.

Además, cuando se halló “La Tanita” en el mes de enero, fueron hallados elementos personales de Patrian, como una campera, dos teleobjetivos y una cámara fotográfica fueron entregados a su esposa, aparentemente sin haber sido peritados.

El otro tema comprometido se relaciona con el historial de la nave, el que aparentemente estaría “limpio” sin registros de incidentes anteriores que habría tenido, con unos turistas españoles a bordo.

La Subsecretaria de Turismo de la provincia, Alejandra Papaiani indicó que ya habría algunas definiciones en el sumario que se está labrando en tal sentido, pero que no sería prudente revelarlos aún, con el fin de no entorpecer la labor del Juzgado Federal, que investiga el misterioso hecho.

Mientras tanto desde la Prefectura Naval se supo que aún continúan en tareas de búsqueda del cuerpo del patrón de la embarcación, Germán “Fontova” Ferreyra, quien permanece desaparecido, al igual que del joven buzo bahiense que desapareciera en aguas cercanas al hundimiento meses después.

04/03/10
EL CHUBUT

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