Pese a que se efectuó una reducción en las tarifas y hubo buena voluntad de los trabajadores, la empresa sostiene que las tareas de descarga son "lentas".
Pese a que se efectuó una reducción en las tarifas y hubo buena voluntad de los trabajadores, la empresa sostiene que las tareas de descarga son "lentas".
Deseado- El buque fresquero Desafío perteneciente a la empresa Veraz que debía ingresar en el muelle local, cambió de planes y decidió descargar el martes por la noche en el puerto de Caleta Paula, según indicaron fuentes de la operadora con asiento en Chubut y en Mar del Plata.
Mientras se efectuaba la tarea de descarga en banquina, la materia prima fue trasladada en camiones térmicos desde esa ciudad, hasta las plantas de procesamiento de las empresas Vieira y Pespasa, ubicadas en Puerto Deseado.
Al parecer la predisposición de la estiba caletense, que no tuvo problemas en operar en un día feriado con tarifas normales, animó a los directivos de la firma, quienes acordaron continuar trabajando en esa terminal marítima, "porque ganamos tiempo y achicamos costos".
La nave que a lo largo de esta marea que se prolongó por apenas 4 días de pesca, capturó 3500 cajones de merluza hubbsi de buena talla, realizará al menos 6 mareas más, como parte de un acuerdo celebrado entre la empresa y la provincia de Santa Cruz, para reactivar a las plantas pesqueras Vieira y Pespasa con asiento en esta localidad, que se vieron seriamente afectadas por la falta de pescado en la zona A del Golfo San Jorge y por la mala temporada del calamar.
"La descarga tiene que ser eficiente"
Si bien hace algunos días, no pocos funcionarios locales se adjudicaron como un triunfo la llegada del buque al muelle local, augurando un futuro promisorio en materia de descarga de fresqueros, un directivo de la propia firma Veraz confió al portal especializado que, en realidad, la descarga y el armado del Desafío efectuada por estibadores locales había sido "demasiado lenta", lo que provocó "contratiempos con la materia prima y pérdida de horas de pesca -ya que- un barco fresquero corre contra reloj y no se puede perder tiempo; la descarga tiene que ser eficiente porque la materia prima debe llegar en buen estado a la planta, si eso no ocurre estamos perdiendo plata", sostuvo.
A pesar de que no dio por descartado que el barco regrese a Deseado cuando mejore la productividad en las descargas, el directivo dijo que es un contrasentido "estar pescando frente a Deseado y tener que realizar 20 horas de navegación para descargar en Caleta Paula", pero, reconoció que "lamentablemente, lo cierto es que haciendo esta maniobra ganamos plata y tiempo porque, si traíamos el buque a Deseado, no lo iban a descargar un 25 de Mayo y si lo hacían nos cobraban el doble, en cambio descargando en Caleta, en un día nos garantizan que tenemos descargado y armado el barco para salir nuevamente a pesca", recalcó para finalizar.
27/5/2010
CRONICA DE COMODORO RIVADAVIA