(FNM) El carguero E-Ship 1 de la empresa Enercon GmbH, fabricante de aerogeneradores, llegó al puerto de Pecém, cercano a la ciudad de Fortaleza, en el noroeste de Brasil.
(FNM) El carguero E-Ship 1 de la empresa Enercon GmbH, fabricante de aerogeneradores, llegó al puerto de Pecém, cercano a la ciudad de Fortaleza, en el noroeste de Brasil.
El E-Ship 1 tiene 134 metros de eslora y desplaza 12.800 toneladas. Es el único barco del mundo con un sistema de propulsión híbrido: energía eólica recogida por cuatro potentes torres de 25 metros de alto por 4 de diámetro, y propulsión diesel eléctrica. Es la primera vez que este buque visita un puerto brasileño.
El singular buque inició su viaje en el puerto alemán de Emden. En su primer viaje a Brasil, el buque transporta componentes para turbinas de viento que se producen en su filial Wobben Windpower, con fábricas instaladas en Sorocaba y Pacém. A su regreso llevará componentes fabricados por Wobben, como palas para los aerogeneradores.
El E-Ship 1 utiliza el llamado Efecto Magnus para propulsarse. Los cuatro rotores cilíndricos combinados con motores eléctricos que giran asociados al efecto del viento y generan una fuerza que impulsa al navío.
Adaptado al español por NUESTROMAR. Fuente Blog do poder Naval.
12/01/11
NUESTROMAR