(FNM) El astillero Ilha botó el viernes 29 de julio un buque especializada en la recolección de hidrocarburos derramados (OSRV por su sigla en inglés), denominado “ASTRO TUPI”.
(FNM) El astillero Ilha botó el viernes 29 de julio un buque especializada en la recolección de hidrocarburos derramados (OSRV por su sigla en inglés), denominado “ASTRO TUPI”.
El barco, encargado por Astromarítima Navegação, es el primero de una serie de dos unidades, y tiene fecha de entrega prevista para marzo próximo. Prestará servicios para Petrobrás, mediante un contrato de ocho años de duración.
La segunda embarcación de la serie, será botada en enero y entregada en el segundo semestre de 2012.
Construido con recursos del Fondo de la Marina Mercante y financiamiento del BNDES, el “Astro Tupi” es el primer OSRV fabricado por Eisa, siguiendo rigurosas normas de seguridad y calidad. Como ejemplo, explica Milton Branquinho, director de Eisa, “todo el equipamiento de cubierta es a prueba de explosiones, así como los tanques de almacenamiento del hidrocarburo recuperado”.
El barco, de 1300 toneladas de porte bruto, tiene 64.05 metros de eslora y 15,6m de manga, con un puntal de 6 metros. Posee propulsión de tipo diésel-eléctrica, y una velocidad de 10 nudos.
La cartera de construcción de Eisa en el segmento de buques de apoyo marítimo tiene, además de los dos encargos de Astromarítima, cuatro PSV para Brasil Supply, dos de 3.000 y dos de 4.500 toneladas.
Con sus 2.800 empleados –entre propios y tercerizados-, el astillero construyó hasta ahora cuatro embarcaciones de patrullado de 500 toneladas para la Armada de Brasil, dos portacontenedores y dos graneleros para transporte de bauxita, para la naviera Log-In Navegação.
El próximo mes, el astillero deberá entregar el “LOG IN JATOBÁ”, botado el año pasado, que es el segundo de una serie de tres portacontenedores encargado por la naviera.
Adaptado al español por NUESTROMAR. Fuente: Portos e navios; 01/08/11
02/08/11
NUESTROMAR

