El Banco Interamericano de Desarrollo (BID) concedió un préstamo de 40 millones de dólares a Uruguay para modernizar las instalaciones del puerto de Montevideo, que permitirá mejorar su eficiencia y reducir los costes del transporte.
El Banco Interamericano de Desarrollo (BID) concedió un préstamo de 40 millones de dólares a Uruguay para modernizar las instalaciones del puerto de Montevideo, que permitirá mejorar su eficiencia y reducir los costes del transporte.
Washington, 16 oct (EFE).- Los recursos servirán para construir un nuevo muelle de carga multifuncional y profundizar el canal de acceso, informó hoy el BID en un comunicado.
Montevideo es el principal puerto de Uruguay y por su posición es un enclave central en el Eje de Integración y Desarrollo del Mercado Común del Sur (MERCOSUR) más Chile, de la Iniciativa para la Integración de la Infraestructura Regional Suramericana (IIRSA).
El puerto es el cuarto en la región en relación al tráfico de contenedores que recibe, después del de Santos en Brasil y los de Buenos Aires y Río Grande en Argentina.
Con este proyecto de ampliación y mejoras se propone consolidarse como el centro logístico de la distribución regional.
El BID señala que las operaciones de este puerto tienen un fuerte impacto trasnacional, ya que la mitad de sus actividades están relacionadas con el transbordo de contenedores desde los países vecinos.
De hecho, más del 70 por ciento del volumen de las exportaciones e importaciones totales de Uruguay se mueve a través del sistema de transporte marítimo y fluvial.
El puerto de Montevideo aumentará así su capacidad de manejo de carga con un nuevo muelle y más profundidad del canal de acceso, lo que permitirá el acceso de naves de mayor calado.
Estas mejoras incrementarán la eficiencia del puerto y reducirán los costos del transporte marítimo y fluvial.
La Autoridad Nacional de Puertos, una agencia autónoma del Ministerio de Transporte de Uruguay, será la entidad encargada de ejecutar el programa.
El préstamo del BID se otorga a un plazo de 25 años, con un período de carencia de cuatro años, a una tasa de interés variable.
16/10/08
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