(FNM) Para sorpresa del sector, en la última ronda Petrobras hizo saber que solamente serán contratadas tres embarcaciones de tipo PSV de 4.500 TPB y otras tres de tipo AHTS.
(FNM) Para sorpresa del sector, en la última ronda Petrobras hizo saber que solamente serán contratadas tres embarcaciones de tipo PSV de 4.500 TPB y otras tres de tipo AHTS.
Hoy existen cerca de 200 PSV operando en Brasil, un 50% de los cuales enarbola bandera brasilera. Por tanto, existe mucho espacio para aumentar la participación del pabellón brasilero en la flota de este tipo de barcos de apoyo a plataformas.
En tanto, se esperaba también la contratación de un número significativo de AHTS (Anchor Handling Tug Supply Vessels). Actualmente operan en Brasil cerca de 100 barcos AHTS, de los cuales apenas 19 son de bandera brasilera. La inversión para la construcción de un AHTS es considerable – varía entre US$ 100 millones y US$ 150 millones, dependiendo de las especificaciones exigidas. Se trata de embarcaciones de alta tecnología, tanto en lo que hace a su construcción como en su operación y son aptas para operar en las aguas profundas y para el presal. Se las utiliza para el remolque de plataformas y el manejo de campos de anclas. (Monitor Mercantil, Portos e navios)
31/10/13
FUNDACIÓN NUESTROMAR