(FNM) El astillero EISA no va a salir de la carpeta. En la decisión de Ibama pesó el hecho de que el estuario es sitio de reproducción de ballenas y manatíes.
(FNM) El astillero EISA no va a salir de la carpeta. En la decisión de Ibama pesó el hecho de que el estuario es sitio de reproducción de ballenas y manatíes.
El Instituto Brasilero de Medio Ambiente y Recursos Naturales Renovables (Ibama) negó el permiso para la construcción de la primera industria naval de gran porte de Alagoas. Gobierno y empresarios responsables por el emprendimiento se reunirán esta semana para buscar alternativas.
El veto al astillero fue firmado por el presidente en ejercicio de Ibama, Fernando Costa Marques. El documento indica que el emprendimiento no puede ser construido en Pontal de Coruripe.
La región había sido escogida por el gobernador Téo Vilela, el secretario Luiz Otávio Gomes y el empresario German Efromovich, dueño del Grupo Sinergy, responsable por las obras.
El gobierno deberá reunirse con técnicos del Grupo Sinergy para analizar la decisión de Ibama, y posteriormente buscar otro posible emplazamiento para construir el astillero en Alagoas.
Dado por hecho durante las elecciones de 2010, el proyecto fue uno de los principales responsables de la victoria de Téo Vilela. De acuerdo con la estimación de la Secretaría de Estado de Planeamiento y Desarrollo Económico (Seplande), el astillero iba a generar cerca de cincuenta mil empleos directos e indirectos.
Los dos estudios de impacto ambiental producidos por el Grupo Sinergy fueron rechazados por Ibama. El primero, en 2010, por decisión de técnicos locales del organismo ambiental. El más reciente fue analizado por la cúpula nacional del Instituto.
La previsión de destruir una vasta área de manglares, fue uno de los impedimentos para la concesión de la licencia ambiental. Por lo menos 70 hectáreas de manglares iban a ser removidos en Pontal de Coruripe
Como contrapartida de la empresa y el gobierno del Estado, se proponía recomponer cinco veces la cantidad desmontada, pero no fue suficiente.
En la decisión de Ibama pesó el hecho de que el estuario es sitio de reproducción de ballenas y manatíes.
Además de eso, varias especies de la fauna y flora nativas se iban a ver perjudicadas por la actividad industrial.
Adaptado al español por NUESTROMAR. Fuente: Portos e navios; 26/06/12
28/06/12
FUNDACIÓN NUESTROMAR