Aunque primero surgió como una versión desde el Poder Ejecutivo provincial, después fue el propio presidente de Astillero Río Santiago quien habría confirmado que "es conveniente que el astillero pase a la Nación, en el marco de una política de Estado para reconstruir la industria naval".
Aunque primero surgió como una versión desde el Poder Ejecutivo provincial, después fue el propio presidente de Astillero Río Santiago quien habría confirmado que "es conveniente que el astillero pase a la Nación, en el marco de una política de Estado para reconstruir la industria naval".
Así, según fuentes cercanas al gobernador bonaerense, la transferencia del poderoso astillero se haría con destino al Ministerio de Planificación Federal, a cargo de Julio De Vido.
Vale aquí recordar que, desde que asumió la dirección de ARS, Julio Urien impulsó la reactivación de la industria naval nacional, proponiendo a este astillero como punta de lanza y sostén de un numeroso grupo de astilleros y talleres navales, con los que ya fue concretando convenios de colaboración recíproca. Su traslado a la Nación podría significar un paso importante para privatizarlo posteriormente a un grupo de inversores extranjeros, liderados en el país por un reconocido empresario del sector.
01/03/07
Ámbito del Comercio Exterior
AMBITO FINANCIERO