(FNM) La Corporación China de Industria de Construcción Naval, ente estatal conocido por su sigla CSIC, está llevando a cabo una profunda reestructuración en su lucha contra la desaceleración industrial. Según lo informado por la prensa, será la mayor reestructuración encarada entre los astilleros constructores estatales de China.
(FNM) La Corporación China de Industria de Construcción Naval, ente estatal conocido por su sigla CSIC, está llevando a cabo una profunda reestructuración en su lucha contra la desaceleración industrial. Según lo informado por la prensa, será la mayor reestructuración encarada entre los astilleros constructores estatales de China.
China Daily dijo que los planes de CSIC incluyen la integración de seis de sus astilleros en tres, que se focalizarán en la construcción de barcos de mayor grado de sofisticación en tanto la industria naviera permanezca en aguas borrascosas en medio de una declinación global de la demanda.
Según los informado, las fusiones se realizarán entre Dalian Shipbuilding Industry Co y Tianjin Xingang Shipbuilding Heavy Industry Co; Bohai Shipbuilding Heavy Industry Co y Shanhaiguan Shipbuilding Industry Co; y entre Qingdao Beihai Shipbuilding Heavy Industry Co y Qingdao Wuchuan Heavy Industry Co.
Los seis astilleros constructores, con activos totales por alrededor de USD22.900 millones, concentran la mayor parte de la capacidad de construcción naval disponible en el área del norte del río Yangtze.
Con una fuerza laboral de alrededor de 150.000 empleados, CSIC opera más de 50 industrias subsidiarias y 30 institutos de investigación, y ha exportado buques de varios tipos a más de 70 países. La otra corporación estatal de construcción naval existente en China, tiene más de 50 empresas subsidiarias e institutos de investigación.
Según los analistas, el objetivo de CSIC es reducir costos. Según los datos presentados en abril, la corporación perdió 2.620 millones de yuanes en 2015, un resultado fuertemente contrastante con los 2.120 millones que obtuvo de ganancia en 2014.
China es el país con mayor capacidad de construcción naval instalada en el mundo. Si bien ha experimentado un repunte en el primer cuatrimestre en cuanto a órdenes de construcción recibidas, todavía no se ha repuesto enteramente de su caída previa. (Por Aiswarya Lakshmi; Marine Link. Adaptado al español por NUESTROMAR)
26/05/16